মারুতি সুজুকির বহু প্রতীক্ষিত ইলেকট্রিক গাড়ি ‘e-Vitara’-এর দাম নিয়ে গ্রাহকদের আর অপেক্ষা করতে হবে না। কোম্পানির সিনিয়র এক্সিকিউটিভ অফিসার পার্থ ব্যানার্জি নিশ্চিত করেছেন যে এই ইভির দাম গ্রাহকদের হতাশ করবে না, বরং অপেক্ষার যোগ্য হবে। বাজার নেতার প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ি তৈরির সঙ্গে যুক্ত এই ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা গ্রাহক সন্তুষ্টির ওপর সংস্থার প্রতিশ্রুতির ওপর জোর দেন।

🔑 ভারতে প্রথম কৌশল: আগে টেস্ট ড্রাইভ, পরে বুকিং

ভারতীয় গাড়ির বাজারে এই প্রথম এমন কৌশল নিতে চলেছে মারুতি সুজুকি। গ্রাহকদের বুকিং শুরু হওয়ার আগেই e-Vitara টেস্ট ড্রাইভ করার সুযোগ দেবে কোম্পানি।

ব্যানার্জি ব্যাখ্যা করেন, “খুব শীঘ্রই, আমরা আগামী মাসের শুরু থেকে টেস্ট ড্রাইভ ক্যাম্পেইন শুরু করতে যাচ্ছি। আমরা মনে করি, বুকিং করার আগে গ্রাহকদের টেস্ট ড্রাইভ এবং পণ্যটির অভিজ্ঞতা নিতে দেওয়া অনেক বেশি অর্থবহ।”

🌏 গ্লোবাল লঞ্চ এবং ব্যাটারি শক্তি

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী গত আগস্টে গুজরাটের হংসলপুর প্ল্যান্টে e-Vitara-এর প্রথম ব্যাচের সূচনা করেছিলেন। এই ‘মেড-ইন-ইন্ডিয়া’ ইলেকট্রিক গাড়িটি ইউরোপ ও জাপান সহ ১০০টিরও বেশি দেশে রপ্তানি করা হবে।

• ব্যানার্জি প্রকাশ করেছেন যে e-Vitara ইতিমধ্যেই যুক্তরাজ্যের বাজারে ভালো পারফর্ম করছে, এবং শীঘ্রই এটি জাপানে লঞ্চ হবে।

• গাড়িটিতে ৪৯ kWh এবং ৬১ kWh ব্যাটারির বিকল্প থাকবে। সম্পূর্ণ চার্জে এটি ARAI অনুমোদিত প্রায় ৫৪৩ কিলোমিটার রেঞ্জ দেবে।

🔋 চার্জিং পরিকাঠামোয় বিশাল বিনিয়োগ

মারুতি সুজুকি ২০৩০ সালের মধ্যে এক লক্ষের বেশি পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট স্থাপন করার লক্ষ্য নিয়েছে। এর জন্য তারা ১৩টি ভিন্ন চার্জ পয়েন্ট অপারেটর (CPOs)-এর সঙ্গে অংশীদারিত্ব করেছে। এরই মধ্যে ১,১০০টিরও বেশি শহরে তাদের ডিলার নেটওয়ার্ক জুড়ে ২,০০০টিরও বেশি এক্সক্লুসিভ মারুতি সুজুকি চার্জিং পয়েন্ট তৈরি হয়েছে।

• কোম্পানিটি চার্জিং পরিকাঠামো উন্নয়ন এবং ‘e for me’ অ্যাপের জন্য প্রায় ২৫০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে।

• তারা ‘e for me’ অ্যাপ চালু করেছে, যা ব্যবহারকারীদের পার্টনার-অপারেটেড ও মারুতি সুজুকির নিজস্ব চার্জিং স্টেশন খুঁজে বের করা, হোম চার্জিং ব্যবস্থাপনা এবং পেমেন্ট করতে সাহায্য করবে।

🛠️ ‘বর্ন ইভি’ প্ল্যাটফর্ম ও নিরাপত্তা

ব্যানার্জি জোর দিয়ে বলেন, e-Vitara একটি ডেডিকেটেড ইভি প্ল্যাটফর্মে তৈরি। তিনি বলেন, “এই ‘বর্ন ইভি’ প্ল্যাটফর্মের সুবিধা হল আপনি লম্বা হুইলবেস পাবেন, যা কেবিনের ভেতরে আরও বেশি জায়গা দেবে এবং গ্রাহকদের দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য সর্বাধিক স্থান নিশ্চিত করবে।”

গাড়িটিতে বর্তমান প্রজন্মের প্রয়োজনীয় সমস্ত ডিজিটাল সুবিধা রয়েছে এবং এটি পাঁচ-তারা নিরাপত্তা রেটিং অর্জন করেছে। তিনি আরও বলেন, “খুব জমকালো ইন্টেরিয়র, প্যানোরামিক সানরুফ—এটি সবার নজর কাড়বে।”

🛣️ ২০,০০০ কিমি-র কঠিন পরীক্ষা

গাড়িটির সক্ষমতা এবং ভারতের ইভি ইকোসিস্টেমের প্রস্তুতি দেখাতে মারুতি সুজুকি চারটি e-Vitara গাড়িকে ভারতের চার কোণে— কাশ্মীর থেকে কন্যাকুমারী এবং ভূজ থেকে কাজিরাঙ্গা পর্যন্ত যাত্রা শুরু করিয়েছিল। ব্যানার্জি জানান, “খুশির খবর যে তারা ১১ দিনে ২০,০০০ কিলোমিটার অতিক্রম করেছে এবং অভিজ্ঞতা ছিল চমৎকার।”