ব্রিটিশ বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা সংস্থা মরিস গ্যারেজেস, যা বিশ্বজুড়ে এমজি (MG) নামেই সমধিক পরিচিত, তাদের সদ্য বাজারজাত জনপ্রিয় ম্যাজেস্টর এসইউভি-র দাম সরাসরি ১.৫ লক্ষ টাকা বাড়িয়ে দিয়েছে। চলতি বছরের মে মাসের শেষের দিকে জমকালো আয়োজনের মধ্য দিয়ে গাড়িটি লঞ্চ করা হয়েছিল, আর তার ঠিক তিন মাস বাদে এই প্রথম সংস্থাটি তাদের এই ফ্ল্যাগশিপ এসইউভি-র দাম বৃদ্ধি করল। লঞ্চের সময় সংস্থাটির পক্ষ থেকে জানানো হয়েছিল যে, ৪০.৯৯ লক্ষ টাকার প্রারম্ভিক মূল্যটি শুধুমাত্র একটি সীমিত সময়ের ইন্ট্রোডাকটরি অফার ছিল, যার নির্ধারিত মেয়াদ এখন আনুষ্ঠানিকভাবে শেষ হয়ে গেছে।

সাম্প্রতিক এই মূল্যবৃদ্ধির ফলে এখন থেকে ম্যাজেস্টরের প্রারম্ভিক এক্স-শোরুম মূল্য শুরু হচ্ছে ৪২.৪৯ লক্ষ টাকা থেকে। তবে স্বস্তির বিষয় হলো, এই মূল্যবৃদ্ধি শুধুমাত্র ৪×২ ড্রাইভ ভ্যারিয়েন্টের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য করা হয়েছে, যা ক্রেতারা ৬- এবং ৭-সিটার উভয় বিকল্পেই কিনতে পারবেন। অন্যদিকে, বাজারের অন্যতম আকর্ষণ টপ-অফ-দ্য-লাইন ৪×৪ ভ্যারিয়েন্টের দাম আগের মতোই সম্পূর্ণ অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে, যার এক্স-শোরুম মূল্য শুরু হয় ৪৪.৯৯ লক্ষ টাকা থেকে। ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারে এই বিশালাকার এসইউভি মূলত শক্তিশালী টয়োটা ফরচুনারের মতো হেভিওয়েট গাড়িগুলোর সাথে কঠিন প্রতিযোগিতায় অবতীর্ণ হয়েছে।

আকারের দিক থেকে ম্যাজেস্টার বর্তমান ভারতীয় বাজারের অন্যতম বৃহত্তম ফুল-সাইজ এসইউভি হিসেবে নিজের জায়গা পাকা করেছে। এর বিশাল দৈর্ঘ্য ৫,০৪৬ মিমি, প্রস্থ ২,০১৬ মিমি এবং উচ্চতা ১,৮৭০ মিমি, যা রাস্তায় চলার সময় এক দুর্দান্ত ও রাজকীয় ইম্প্রেশন তৈরি করে। এছাড়াও গাড়িটিতে ২,৯৫০ মিমি-এর একটি বিশাল হুইলবেস দেওয়া হয়েছে, যা কেবিনের ভেতরে অবিশ্বাস্য মাত্রায় লেগস্পেস এবং প্রশস্ততা নিশ্চিত করে।

শুধু আকৃতিতেই নয়, পারফরম্যান্সের দিক থেকেও এমজির এই বাহনটি অত্যন্ত শক্তিশালী। এর হৃৎপিণ্ড হলো একটি অত্যাধুনিক ২.০-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন, যা থেকে দুর্দান্ত ২১৫ হর্সপাওয়ার এবং ৪৭৮.৫ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন হয়। ইঞ্জিনটির সাথে নিখুঁত মেলবন্ধনের জন্য একটি উন্নত ৮-স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্স প্রদান করা হয়েছে। বিশেষ করে যারা অফ-রোডিং পছন্দ করেন, তাদের জন্য এতে একাধিক টেরেইন মোড সহ ফুল-টাইম ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) সিস্টেম রাখা হয়েছে। তিনটি ভিন্ন ডিফারেনশিয়াল লক এবং একটি ডেডিকেটেড লো-রেঞ্জ ট্রান্সফার কেস থাকার কারণে কঠিন পাহাড়ি বা কাদামাটির রাস্তাতেও এটি অতুলনীয় পারফরম্যান্স দিতে সক্ষম।