ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারে নিজেদের আধিপত্য আরও মজবুত করতে কোমর বেঁধে নেমেছে স্কোডা (Skoda) এবং ফোক্সভাগেন (Volkswagen)। গত কয়েক বছরে ভারতীয় গ্রাহকদের রুচি ও চাহিদার কথা মাথায় রেখে একের পর এক সফল মডেল উপহার দেওয়ার পর, এবার দুই সংস্থাই অদূর ভবিষ্যতে বেশ কিছু নতুন এসইউভি (SUV) এবং প্রিমিয়াম গাড়ি আনার তোড়জোড় করছে। সবচেয়ে বড় চমক হলো, সংস্থা দুটি ভারতে ফের ডিজেল ইঞ্জিন চালিত গাড়ি বাজারে আনার পরিকল্পনা করছে, যা অটোমোবাইল মহলে নতুন আলোচনার জন্ম দিয়েছে।

স্কোডার আসন্ন মডেলগুলোর মধ্যে সবচেয়ে আলোচিত হলো ‘স্লাভিয়া ফেসলিফ্ট’ (Skoda Slavia Facelift)। ২০২৬ সালের ১৭ আগস্ট বাজারে আসতে চলা এই সেডানটিতে একঝাঁক নতুনত্বের ছোঁয়া থাকবে। এক্সটেরিয়রের ক্ষেত্রে এতে থাকছে আকর্ষণীয় নতুন ফ্রন্ট গ্রিল, এলইডি হেডলাইটের উন্নত ডিজাইন, একটি নতুন এলইডি লাইট বার, নতুন অ্যালয় হুইল এবং রিফাইন্ড টেইলল্যাম্প। কেবিনের ভেতরেও বড় ধরণের পরিবর্তনের সম্ভাবনা রয়েছে, যেখানে একটি বড় ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে এবং একগুচ্ছ অত্যাধুনিক ফিচার অন্তর্ভুক্ত করা হবে। মেকানিক্যাল পরিবর্তনের ক্ষেত্রে ইঞ্জিনে বড় কোনো অদলবদল না হলেও, ১.০-লিটার টিএসআই পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে ৬-স্পিড ম্যানুয়াল অথবা নতুন ৮-স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্সের অপশন রাখা হতে পারে। অন্যদিকে, ১.৫-লিটার টিএসআই ইঞ্জিনটি ৭-স্পিড ডিএসজি গিয়ারবক্সের সাথে পাওয়া যাবে।

ডিজেল প্রেমীদের জন্য সুখবর হলো, স্কোডা তাদের প্রিমিয়াম মডেল ‘সুপার্ব ডিজেল ৪x৪’ (Skoda Superb Diesel 4×4) নিয়ে পুনরায় ভারতে ফিরছে। সম্প্রতি এই গাড়িটি ভারতীয় রাস্তায় পরীক্ষামূলকভাবে চলতে দেখা গেছে। উৎসবের মরসুমে সম্পূর্ণ তৈরি (CBU) ইউনিট হিসেবে এটি বাজারে আসবে এবং সীমিত সংখ্যায় বিক্রির জন্য উপলব্ধ হবে। এই গাড়িতে থাকছে শক্তিশালী ২.০-লিটার টিডিআই টার্বোডিজেল ইঞ্জিন, যা ডিএসজি অটোমেটিক গিয়ারবক্স এবং অল-হুইল ড্রাইভ (৪x৪) সিস্টেমের সাথে যুক্ত থাকবে।

কমপ্যাক্ট এসইউভি সেগমেন্টে স্কোডার দাপট বজায় রাখতে আসছে ‘কাইলাক স্পোর্টলাইন’ (Skoda Kylaq Sportline)। এই নতুন ভ্যারিয়েন্টটিতে কালো রঙের এক্সটেরিয়র এবং আরও স্পোর্টি ডিজাইনের স্টাইলিং উপাদান থাকবে। ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে এতে থাকছে ১.০-লিটার, তিন-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন, যা ১১৫ পিএস শক্তি এবং ১৭৮ এনএম টর্ক উৎপন্ন করবে। পাশাপাশি, নতুন ৮-স্পিড অটোমেটিক গিয়ারবক্সের সম্ভাবনা রয়েছে।

সবশেষে, স্কোডার পারফরম্যান্স সেডান ‘অক্টাভিয়া আরএস’ (Skoda Octavia RS)-এর প্রথম ব্যাচ দ্রুত বিক্রি হয়ে যাওয়ার পর, সংস্থাটি এখন দ্বিতীয় ব্যাচ বাজারে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এতে থাকছে শক্তিশালী ২.০-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন, যা ২৬৫ এইচপি শক্তি এবং ৩৭০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। গাড়ির প্রিমিয়াম ফিচারের তালিকায় থাকছে বড় টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম, ইলেকট্রিক সানরুফ এবং পাওয়ারড টেইলগেট। স্কোডা ও ফোক্সভাগেনের এই নতুন রণকৌশল ভারতীয় গ্রাহকদের জন্য আগামী দিনগুলোতে অনেক বড় উপহার নিয়ে আসছে।