মাত্র ১৮ মিনিটেই ৮০ শতাংশ চার্জ! ভারতের বাজারে আসছে চিনের নতুন টেকনোলজির তাক লাগানো ইলেকট্রিক SUV

ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারে ফের বড়সড় চমক দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে চিনের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থা চেরি অটোমোবাইল (Chery Automobile)। সম্প্রতি সংস্থাটি তাদের নতুন ইলেকট্রিক SUV— চেরি ফেংইউন X3L (Fulwin X3L) মডেলটির ডিজাইন পেটেন্ট করেছে ভারতে। বিশেষ এই গাড়িটি একটি রেঞ্জ এক্সটেন্ডার ইলেকট্রিক ভেহিকল (REEV) প্রযুক্তি নির্ভর, যা সাধারণ ইলেকট্রিক গাড়ির রেঞ্জ বা ব্যাটারির টেনশন অনেকটাই কমিয়ে দেবে।
ডিজাইন ও আকর্ষক লুক
পেটেন্টের ছবি অনুযায়ী, আন্তর্জাতিক বাজারের মডেলটির সঙ্গে ভারতীয় সংস্করণের ডিজাইনে বড় কোনও পরিবর্তন থাকছে না। এটি একটি ফাইভ-সিটার (5-Seater) বক্সি ও বলিষ্ঠ গঠনের শক্তিশালী SUV। রাস্তায় নামলে গাড়িটি একটি অ্যাডভেঞ্চারাস লুক দেবে। এতে রয়েছে—
সম্পূর্ণ আধুনিক LED লাইটিং সিস্টেম।
২১ ইঞ্চির বড় ও আকর্ষণীয় অ্যালয় হুইল।
সামনে চেরি ব্র্যান্ডের প্রমিনেন্ট লোগো।
অফ-রোডিংয়ের জন্য বিশেষ সাইড স্টেপ অ্যাকসেসরি।
প্রিমিয়াম ইন্টিরিয়র ও অত্যাধুনিক ফিচার্স
বাইরের লুকের পাশাপাশি গাড়ির ভেতরটাও সাজানো হয়েছে অত্যন্ত বিলাসবহুলভাবে। কেবিনের ভেতরে রয়েছে প্রিমিয়াম লেদার সিট। ইনফোটেইনমেন্টের জন্য রয়েছে Huawei HiCar এবং Apple CarPlay সাপোর্টযুক্ত একটি বিশাল ১৫.৬ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে। পাশাপাশি চালকের সুবিধার জন্য থাকছে ৯.২ ইঞ্চির ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং ৫৪০-ডিগ্রি প্যানোরামিক ভিউ ক্যামেরা, যা পার্কিং বা খারাপ রাস্তায় ড্রাইভিং অত্যন্ত সহজ করে তুলবে।
পাওয়ার, পারফরম্যান্স ও মাইলেজ
ফেংইউন X3L-এর মূল আকর্ষণ হলো এর উন্নত REEV (Range Extender EV) প্রযুক্তি। এতে ১.৫ লিটারের একটি টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছে, যা সরাসরি চাকা চালায় না; বরং জেনারেটর হিসেবে কাজ করে ব্যাটারিকে ক্রমাগত চার্জ করতে সাহায্য করে।
গাড়িটিতে রয়েছে ৩৩.৮৬ kWh ক্ষমতার LFP ব্যাটারি প্যাক এবং শক্তিশালী ইলেকট্রিক মোটর।
এটি একটি অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) সিস্টেমের গাড়ি।
সংস্থার দাবি অনুযায়ী, শুধুমাত্র ইলেকট্রিক মোডেই গাড়িটি এক চার্জে ২১৫ কিলোমিটার পর্যন্ত পথ চলতে পারে।
এর মোট পাওয়ার আউটপুট ৪২২ bhp এবং টর্ক ৫০৫ Nm, যা অসাধারণ পারফরম্যান্স উপহার দেবে।
ঝড়ের গতিতে চার্জিং ও স্পেশাল ফিচার্স
চার্জিং প্রযুক্তির দিক থেকেও গাড়িটি বহু দিক থেকে এগিয়ে। এতে থাকা ৯২kW DC ফাস্ট চার্জার মাত্র ১৮ মিনিটেই ব্যাটারি ১০% থেকে ৮০% পর্যন্ত চার্জ করে দিতে পারে। পাশাপাশি স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে থাকছে ৬.৬kW AC চার্জার।
সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয় হলো এতে দেওয়া হয়েছে ৬kW V2V (Vehicle-to-Vehicle) এবং V2L (Vehicle-to-Load) রিভার্স চার্জিং সুবিধা। অর্থাৎ, এই গাড়ির ব্যাটারি থেকেই আপনি প্রয়োজন সাপেক্ষে অন্য কোনও ইলেকট্রিক ডিভাইস বা অন্য গাড়িও চার্জ করতে পারবেন।
ভারতে কি লঞ্চ হবে এই গাড়ি?
আপাতত চেরি অটোমোবাইল শুধুমাত্র ভারতে এই মডেলটির ডিজাইন পেটেন্ট করেছে। পেটেন্ট নথিভুক্ত হওয়ার অর্থ এই নয় যে গাড়িটি নিশ্চিতভাবে খুব শীঘ্রই ভারতে লঞ্চ হবে। তবে যেভাবে ভারতের ইভি (EV) বাজারের চাহিদা দিন দিন আকাশছোঁয়া হচ্ছে, তাতে এই ধরনের রেঞ্জ এক্সটেন্ডার প্রযুক্তির গাড়ি ভারতে এলে তা যে বিরাট বাজার দখল করবে, সে বিষয়ে সন্দেহ নেই কোনো।