ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারে টাটা মোটরস (Tata Motors) আবারও প্রমাণ করল কেন তারা উদ্ভাবনী প্রযুক্তিতে সবার চেয়ে এগিয়ে। দেশের প্রথম প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক হিসেবে টাটা অ্যালট্রোজ (Altroz) এবার বাজারে নিয়ে এল সিএনজি ইঞ্জিনের সঙ্গে অটোমেটিক (AMT) ট্রান্সমিশনের সুবিধা। দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর লঞ্চ হওয়া এই গাড়িটি শহুরে ট্রাফিকে যেমন আরামদায়ক, তেমনই পকেটের জন্য সাশ্রয়ী। টিয়াগো, টিগর এবং পাঞ্চ-এর সাফল্যের পর অ্যালট্রোজ হলো টাটার চতুর্থ গাড়ি, যেখানে এই বিশেষ ফুয়েল-গিয়ারবক্স কম্বিনেশন ব্যবহার করা হয়েছে।
ভ্যারিয়েন্ট এবং আকর্ষণীয় দাম
নতুন টাটা অ্যালট্রোজ iCNG AMT মোট পাঁচটি ট্রিম লেভেলে বাজারে আনা হয়েছে— Pure, Pure S, Creative, Creative S এবং Accomplished S। এর এক্স-শোরুম দাম শুরু হচ্ছে ৮.৭০ লাখ টাকা থেকে এবং টপ ভ্যারিয়েন্টের দাম রাখা হয়েছে ১০.৭৭ লাখ টাকা পর্যন্ত। প্রচলিত ম্যানুয়াল সিএনজি মডেলের তুলনায় এই AMT ভ্যারিয়েন্টগুলোর দাম মাত্র ৫৫ থেকে ৬০ হাজার টাকা বেশি। তবে মনে রাখবেন, একদম শুরুর ‘Smart’ ট্রিমে এই অটোমেটিক অপশনটি পাওয়া যাবে না।
পাওয়ার ও পারফরম্যান্সের মেলবন্ধন
গাড়িটির হৃদয়ে রয়েছে ১.২ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রল ইঞ্জিন, যা ৫-স্পিড এএমটি গিয়ারবক্সের সঙ্গে নিখুঁতভাবে টিউন করা হয়েছে। সিএনজি মোডে এই ইঞ্জিনটি ৭২.৫ bhp পাওয়ার এবং ১০৩ Nm টর্ক তৈরি করতে সক্ষম। অন্যদিকে, হাইওয়েতে পেট্রল মোডে ড্রাইভ করার সময় এটি ৮৭ bhp পাওয়ার এবং ১১৫ Nm টর্ক প্রদান করে। টাটার অ্যাডভান্সড ECU টেকনোলজির কল্যাণে এই গাড়িটি সরাসরি সিএনজি মোডেই স্টার্ট করা যায়, যা এই সেগমেন্টে বিরল। এছাড়া সিএনজি শেষ হয়ে গেলে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পেট্রোল মোডে সুইচ করে নেয়।
ডুয়াল সিলিন্ডার ম্যাজিক ও প্রিমিয়াম ফিচার্স
সাধারণত সিএনজি গাড়িতে বুট স্পেস বা ডিকিতে জায়গা থাকে না বললেই চলে। কিন্তু টাটা এখানে তাদের সিগনেচার ‘ডুয়াল সিলিন্ডার টেকনোলজি’ ব্যবহার করেছে। সিলিন্ডারগুলি ফ্লোরবেডের নিচে থাকায় গ্রাহকরা ২১০ লিটারের বিশাল বুট স্পেস পাবেন। ফিচারের দিক থেকে টাটা কোনো কার্পণ্য করেনি। টপ ভ্যারিয়েন্টে রয়েছে ১৬-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, অল-এলইডি লাইটিং, এবং একটি ইলেকট্রিক সানরুফ। এছাড়াও সেফটির জন্য রয়েছে ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, টায়ার প্রেশার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) এবং ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার।
শহুরে জ্যামে যারা ক্লাচ টিপে ক্লান্ত হয়ে পড়েছেন, অথচ জ্বালানি সাশ্রয় করতে চান, তাদের জন্য নতুন এই অ্যালট্রোজ iCNG AMT এক অপ্রতিদ্বন্দ্বী বিকল্প হতে চলেছে।
