ভারতীয় রেলওয়ে লজিস্টিক ব্যবস্থায় এক বড় পদক্ষেপ হিসেবে মুম্বই এবং কলকাতার মধ্যে ডোর-টু-ডোর ফ্রেইট এবং পার্সেল পরিষেবা চালু করেছে। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, রেলওয়ে এখন কয়লা, ইস্পাত বা সিমেন্টের মতো ভারী পণ্যের বাইরেও ব্যাপক সরবরাহ সহায়তা প্রদানের জন্য নিজেকে একটি আধুনিক নেটওয়ার্কে রূপান্তরিত করছে।

এই নতুন পরিষেবার ফলে গ্রাহকরা এখন তাদের পণ্য সরাসরি গুদাম থেকে রেলের মাধ্যমে চূড়ান্ত ডেলিভারি পয়েন্টে পাঠাতে পারবেন। স্থানান্তরের ক্ষেত্রেও এই পরিষেবা ব্যবহার করা যাবে।

গ্রাহকদের সুবিধা ও গতির প্রতিশ্রুতি

রেল মন্ত্রকের মতে, এই ডোর-টু-ডোর পরিষেবার মাধ্যমে:

খরচ সাশ্রয়: গ্রাহকদের ৭.৫% পর্যন্ত খরচ সাশ্রয় হবে।

দ্রুত ডেলিভারি: ডেলিভারি হবে ৩০% দ্রুত, যা বর্তমান সড়ক পরিবহন ব্যবস্থার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত।

নিরাপত্তা: কন্টেইনারে পণ্য পরিবহন নিরাপদ হবে এবং বৃষ্টি ও রোদের কারণে ক্ষতির সম্ভাবনা কম থাকবে।

সময় সাশ্রয়: আগে যে রুটে ১০০ ঘণ্টা সময় লাগত, তা এখন মাত্র ৬০ ঘণ্টা সময় নেবে।
ছোট পার্সেল থেকে শুরু করে গৃহস্থালীর পণ্য

রেলওয়ে কন্টেইনার কর্পোরেশন অফ ইন্ডিয়ার (Concor) সহযোগিতায় চালু হওয়া এই পরিষেবার আওতায়, রেলওয়ে এখন বাড়ি থেকে ক্ষুদ্রতম পার্সেলও তুলে তাদের গন্তব্যে পৌঁছে দেবে। এর মধ্যে রয়েছে:

গৃহস্থালীর পণ্য (Household Goods)

লুব্রিকেন্ট, ভোগ্যপণ্য, ওষুধ

ইলেকট্রনিক পণ্য এবং এফএমসিজি (FMCG) পণ্য।

অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, এই পরিষেবা দেশের লজিস্টিক ব্যবস্থায় বিপ্লব আনবে এবং পরিবহন দক্ষতা বৃদ্ধি করবে।

বুকিং এবং পরিবহন খরচ

একজন রেল কর্মকর্তা জানিয়েছেন, পরিবহন খরচ দূরত্ব এবং ওজনের ওপর ভিত্তি করে নির্ধারণ করা হবে, তবে এটি সড়ক পরিবহনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হবে। গ্রাহকরা রেলওয়ের ই-কনকর লজিস্টিক ওয়েবসাইট বা অ্যাপে লগ ইন করে পার্সেল বুকিং করতে পারবেন।

এছাড়া, রেলমন্ত্রী জানান দিল্লি-কলকাতা রুটে প্রথম অ্যাসুরড ট্রানজিট কন্টেইনার ট্রেন চালু হওয়ার পর, শীঘ্রই আরও বেশ কয়েকটি ট্রেন এই রুটে যুক্ত হবে।