বাইক প্রেমীদের জন্য বড় খবর! রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান এবং কেটিএম ৩৯০ অ্যাডভেঞ্চারের রাজত্বে ভাগ বসাতে ভারতের বাজারে পা রাখছে BMW F 450 GS। যারা প্রিমিয়াম পারফরম্যান্স খুঁজছেন কিন্তু বাজেট নিয়ে খুব বেশি কড়াকড়ি নেই, তাদের কথা মাথায় রেখেই এটি ডিজাইন করা হয়েছে। এটি মূলত বন্ধ হয়ে যাওয়া G 310 GS-এর একটি শক্তিশালী এবং উন্নত সংস্করণ।

পাওয়ারফুল প্যারালাল-টুইন ইঞ্জিন:
নতুন এই বাইকে রয়েছে ৪২০ সিসি-র লিকুইড-কুলড প্যারালাল-টুইন ইঞ্জিন। এটি থেকে সর্বোচ্চ ৪৭.৫ পিএস শক্তি এবং ৪৩ এনএম টর্ক পাওয়া যায়। ৬-স্পিড গিয়ারবক্সের সাথে এতে রয়েছে স্লিপার ক্লাচ এবং কুইকশিফটার। তবে সবচেয়ে নজরকাড়া ফিচার হলো এর ‘ইজি রাইড ক্লাচ’ (ERC), যা শুধুমাত্র টপ-এন্ড ট্রফি ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যাবে।

স্মার্ট ফিচার ও সেফটি:
রাস্তা যেমনই হোক, বাইকটিকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এতে রয়েছে রেইন, রোড এবং এন্ডুরো রাইডিং মোড। ব্রেকিংয়ের নিরাপত্তার জন্য ডুয়াল চ্যানেল এবিএস-এর সাথে অফ-রোড মোডও দেওয়া হয়েছে। এর সিটের উচ্চতা ৮৪৫ মিমি এবং ওজন মাত্র ১৭৮ কেজি, যা অফ-রোডিংয়ের জন্য বেশ সুবিধাজনক।

ডিজাইন ও সাসপেনশন:
BMW R 1300 GS-এর আদলে তৈরি এই বাইকটিতে থাকছে সিগনেচার X-আকৃতির DRL। সামনের ১৯ ইঞ্চি এবং পিছনের ১৭ ইঞ্চি চাকা বাইকটিকে একটি পূর্ণাঙ্গ অ্যাডভেঞ্চার লুক দেয়। টপ-এন্ড ট্রিমে থাকছে অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন, যা রাইডারকে আরও আরামদায়ক অভিজ্ঞতা প্রদান করবে। যারা Kawasaki Versys 650 বা Honda NX500-এর মতো পারফরম্যান্স চাইছেন অথচ সাশ্রয়ী দামে, তাদের জন্য এটি সেরা বিকল্প হতে চলেছে।