গত ২২ জুন দিল্লি থেকে অমৃতসরগামী এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI479 অবতরণের সময় এক অনাকাঙ্ক্ষিত পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়। বিমানটি অমৃতসর বিমানবন্দরে নামার ঠিক আগমুহূর্তে তীব্র যানজটের কারণে ‘গো-অ্যারাউন্ড’ (অবতরণ বাতিল করে ফের আকাশে ওড়া) করতে বাধ্য হয়। আর সেই কৌশলগত বাঁক নেওয়ার সময় বিমানটি ভুলবশত আন্তর্জাতিক সীমারেখা পেরিয়ে প্রায় দুই মিনিটের জন্য পাকিস্তানের আকাশসীমায় ঢুকে পড়ে।

ফ্লাইট ট্র্যাকিং ডেটা অনুযায়ী, ২২ জুন নির্ধারিত রুটে অমৃতসর বিমানবন্দরে নামার জন্য বিমানটি যখন প্রস্তুতি নিচ্ছিল, তখন বিমানবন্দরের আকাশসীমার প্রবল চাপের কারণে সেটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য নামতে পারেনি। পাইলট বিমানটিকে পুনরায় উপরে ওঠানোর (Go-Around) সিদ্ধান্ত নেন। সেই ঘোরার সময় বিমানটি আটারি সীমান্তের কাছে পাকিস্তানের আকাশসীমায় দুই মিনিটেরও কম সময়ের জন্য প্রবেশ করে। এরপরই বিমানটি দ্রুত ভারতীয় আকাশসীমায় ফিরে আসে।

বিকল্প গন্তব্য দিল্লি:

অমৃতসরের আকাশে ভিড় ও অবতরণে দেরি হওয়ায় পাইলটরা শেষপর্যন্ত বিমানটিকে দিল্লিতে ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। সেখানে জ্বালানি ভরে পুনরায় ওই দিন সন্ধ্যায় বিমানটি সফলভাবে অমৃতসরে অবতরণ করে।

এয়ার ইন্ডিয়া ও ডিজিসিএ-র প্রতিক্রিয়া:

এয়ার ইন্ডিয়া কর্তৃপক্ষ ঘটনার সত্যতা স্বীকার করে বিবৃতি দিয়েছে। তারা জানিয়েছে, বিষয়টি অত্যন্ত গুরুত্বের সঙ্গে দেখা হচ্ছে এবং অভ্যন্তরীণ তদন্ত শুরু হয়েছে। ডিজিসিএ (DGCA)-কেও ঘটনার বিস্তারিত তথ্য জানানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এটি কোনো ধরনের নিরাপত্তা হুমকি ছিল না, বরং পরিস্থিতির চাপে অনিচ্ছাকৃত একটি ভুল।

সাম্প্রতিক নজির:

উল্লেখযোগ্য যে, গত ১২ জুন লাহোর থেকে দুবাইগামী ‘ফ্লাই জিন্নাহ’ (Fly Jinnah)-এর একটি বিমান খারাপ আবহাওয়ার কবলে পড়ে ভুলবশত ভারতীয় আকাশসীমায় ঢুকে পড়েছিল। ঠিক তেমনভাবেই, এবার এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানটি পাকিস্তানের আকাশসীমায় অল্প সময়ের জন্য প্রবেশ করল। এ ধরনের ঘটনা আন্তর্জাতিক সীমানা লঙ্ঘনের আওতায় পড়লেও, সাধারণত আবহাওয়া বা প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে ঘটে বলে তা নিয়ে নিরাপত্তার উদ্বেগের চেয়ে কারিগরি সচেতনতার ওপর বেশি জোর দিচ্ছে সংশ্লিষ্ট প্রশাসন।