ভারতে যখন জোরকদমে বুলেট ট্রেন প্রকল্পের কাজ চলছে, ঠিক এই আবহেই দক্ষিণ ভারতের জন্য একটি বড় আপডেট সামনে এসেছে। এবার চেন্নাই এবং হায়দ্রাবাদের জনগণেরও বুলেট ট্রেনের স্বপ্ন শীঘ্রই বাস্তবায়িত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। দক্ষিণ মধ্য রেলওয়ে (SCR) হায়দ্রাবাদ-চেন্নাই হাই-স্পিড রেল প্রকল্পের চূড়ান্ত রিপোর্ট তামিলনাড়ু সরকারের কাছে জমা দিয়েছে।

সফরের সময় কমানোর বিপ্লব:

বুলেট ট্রেন প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে এই দুই শহরের মধ্যে ভ্রমণে বিপ্লব আনবে। বর্তমানে, হায়দ্রাবাদ থেকে চেন্নাই ট্রেনে সফর করতে প্রায় ১২ ঘণ্টা সময় লাগে। নতুন হাই-স্পিড লাইনটি চালু হলে, এই সময় কমে মাত্র ২.২০ ঘণ্টা হবে।

বুলেট ট্রেনের রুটে স্টেশন ও জমি অধিগ্রহণ:

• পরিবর্তিত পরিকল্পনা: মূলত, তামিলনাড়ু সরকারের অনুরোধে গুডুর হয়ে পূর্বের পরিকল্পনাটি পরিবর্তন করা হয় এবং তিরুপতিতে একটি স্টেশন যুক্ত করা হয়।

• তামিলনাড়ুর স্টেশন: তামিলনাড়ু রাজ্যে মোট ২টি স্টেশন প্রস্তাব করা হয়েছিল— চেন্নাই সেন্ট্রাল এবং চেন্নাই রিং রোড স্টেশনগুলি।

• জমির চাহিদা: বাণিজ্য ও পরিবহণ সহজ করার জন্য, রেল প্রতিটি স্টেশনের আশেপাশে প্রায় ৫০ একর জমির অনুরোধ করেছে। এই প্রকল্পের জন্য মোট ২২৩.৪৪ হেক্টর জমির প্রয়োজন হবে, তবে কোনো বনভূমি অধিগ্রহণ করা হবে না।

• টানেল ও পরিকাঠামো: এই হাই-স্পিড নেটওয়ার্কে তামিলনাড়ুর ১২ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি টানেল অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এই রুটটি প্রায় ৬৫টি রাস্তা এবং ২১টি হাই-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইনের মধ্য দিয়ে যাবে।

কবে শুরু হবে কাজ?

চেন্নাই ইউনিফাইড মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্ট অথোরিটি (CUMTA) জানিয়েছে যে, সরকার কর্তৃক বিস্তৃত প্রকল্প রিপোর্ট (DPR) অনুমোদনের ১ মাসের মধ্যে তারা চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে। রেলের আধিকারিকরা রাজ্য সরকারকে জমি অধিগ্রহণে বিলম্ব এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব স্থানগুলি চূড়ান্ত করতে বলেছেন।

এটি দক্ষিণে পরিকল্পিত দুটি হাই-স্পিড রুটের মধ্যে একটি। অন্যটি হলো হায়দ্রাবাদ-বেঙ্গালুরু করিডোর। অনুমোদনের পরপরই এই প্রকল্পের কাজ শুরু হবে, যা প্রত্যক্ষভাবে সাধারণ মানুষকে লাভবান করবে।