কলকাতা মেট্রোর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রুট গড়িয়া-বিমানবন্দর বা অরেঞ্জ লাইন প্রকল্পের ভবিষ্যৎ নিয়ে নতুন করে সংশয় দেখা দিয়েছে। এই রুটের সবথেকে বিতর্কিত মোড় ‘চিংড়িহাটা’ পার হওয়া নিয়েই মূলত জট পাকিয়েছে। রাজ্য সরকার এবং রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (RVNL)-এর মধ্যে দীর্ঘদিনের টানাপোড়েনের পর এবার বিষয়টি সুপ্রিম কোর্টের দরজায় কড়া নাড়ছে। চিংড়িহাটা মোড়ে মেট্রোর পিলারের নকশা এবং ট্রাফিক ব্যবস্থা নিয়ে রাজ্য সরকারের আপত্তির জেরেই থমকে রয়েছে নির্মাণ কাজ।
সূত্রের খবর, চিংড়িহাটা এলাকায় মেট্রোর পিলার বসানো হলে ওই এলাকার যানজট ভয়াবহ আকার নিতে পারে, এই আশঙ্কাতেই পুলিশ ও প্রশাসন ছাড়পত্র দিচ্ছে না। অন্যদিকে, মেট্রো কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, নকশা বদলানো বা রুট পরিবর্তন করা এই মুহূর্তে কারিগরি দিক থেকে অসম্ভব। এই সমস্যার স্থায়ী সমাধান খুঁজতে এবার সুপ্রিম কোর্টে ‘বিশেষ অনুমতি আবেদন’ (Special Leave Petition) দাখিল করা হয়েছে। যদি আদালতের পক্ষ থেকে দ্রুত গ্রিন সিগন্যাল না পাওয়া যায়, তবে ২০২৬-এর লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করা প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়বে। কয়েক হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্পের ভবিষ্যৎ এখন দেশের সর্বোচ্চ আদালতের রায়ের ওপর নির্ভর করছে।
