বিশ্বজুড়ে জ্বালানি সংকট ও ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতার জেরে যখন পেট্রোল ও ডিজেলের দামে আগুন লেগেছে, তখন ভারত তুলনামূলকভাবে অনেকটাই স্বস্তিতে। সাম্প্রতিক সময়ে বিশ্ববাজারের অস্থিরতার মধ্যেও ভারত অত্যন্ত নিয়ন্ত্রিতভাবে জ্বালানির দাম বজায় রেখেছে। প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, গত কয়েক দিনে ৪টি ধাপে ভারতের বাজারে পেট্রোল ও ডিজেলের দাম বেড়েছে মাত্র ৭.৫০ টাকা (প্রায়)। যেখানে বিশ্বের অন্যান্য উন্নত ও প্রতিবেশী দেশগুলোতে জ্বালানির দাম লাফিয়ে লাফিয়ে ১০ শতাংশ থেকে ৯০ শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে।
বিশ্বজুড়ে যখন মূল্যবৃদ্ধির ধাক্কা: হরমুজ প্রণালীর সংকটের প্রভাবে আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম এক ধাক্কায় ব্যারেল প্রতি ১২০ ডলার ছুঁয়েছিল। এর সরাসরি প্রভাব পড়েছিল বিশ্ব অর্থনীতির ওপর। বিভিন্ন দেশের পরিসংখ্যান বলছে:
মিয়ানমার: পেট্রোলের দাম বেড়েছে ৮৯.৭% এবং ডিজেলের দাম ১১২.৭%।
যুক্তরাষ্ট্র: পেট্রোল প্রায় ৪৪.৫% ও ডিজেল ৪৮.১% দামি হয়েছে।
ইউরোপীয় দেশগুলো: ব্রিটেন, ফ্রান্সসহ একাধিক দেশে ডিজেল ও পেট্রোলের দাম ২০ থেকে ৩৫ শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে।
প্রতিবেশী দেশ: পাকিস্তান, শ্রীলঙ্কা ও মালয়েশিয়ার মতো দেশগুলোতেও জ্বালানির দাম আকাশছোঁয়া।
ভারতে কেন কম মূল্যবৃদ্ধি? ভারতের জ্বালানি বাজার স্থিতিশীল রাখতে কেন্দ্রীয় সরকার ও তেল বিপণনকারী সংস্থাগুলো বেশ কিছু পদক্ষেপ নিয়েছে: ১. দীর্ঘদিন অপরিবর্তিত দাম: আন্তর্জাতিক বাজারে অস্থিরতা থাকা সত্ত্বেও ভারত দীর্ঘ প্রায় ৭৮ দিন ধরে অভ্যন্তরীণ বাজারে তেলের দাম স্থিতিশীল রেখেছিল। ২. আবগারি শুল্ক হ্রাস: সরকার একাধিকবার পেট্রোল ও ডিজেলের ওপর আবগারি শুল্ক (Excise Duty) কমিয়েছে, যা গ্রাহকদের ওপর সরাসরি প্রভাব পড়তে দেয়নি। ৩. ক্ষতি বহন: তেল বিপণনকারী সংস্থাগুলো আন্তর্জাতিক বাজারের চড়া দামের বড় অংশ নিজেরা বহন করেছে, যাতে সাধারণ মানুষের ওপর চাপের পরিমাণ কমানো যায়।
বিশেষজ্ঞদের মতে, বিশ্বব্যাপী জ্বালানি সরবরাহে ব্যাঘাত ঘটার ফলে যে সংকট তৈরি হয়েছে, তা থেকে ভারতকে অনেকটা সুরক্ষিত রাখতে সক্ষম হয়েছে সরকারের এই ভারসাম্যমূলক নীতি। বর্তমানে দিল্লিতে পেট্রোলের দাম ১০২ টাকার আশেপাশে ঘোরাফেরা করছে, যা বিশ্ববাজারের তুলনায় অনেকটাই নিয়ন্ত্রণে।
