অন্ধ্রপ্রদেশের কুর্নুলে ভয়াবহ বাস দুর্ঘটনার প্রাথমিক তদন্তে উঠে এসেছে চাঞ্চল্যকর তথ্য। তদন্তকারীদের অনুমান, বাসের কার্গোতে থাকা মোবাইল ফোনের লিথিয়াম ব্যাটারি থেকে সৃষ্ট আগুনই অগ্নিকাণ্ডকে আরও বাড়িয়ে তুলেছিল, যার ফলে অন্তত ১৯ জনের মৃত্যু হয়।
নিউজমিটারকে দেওয়া সাক্ষাৎকারে কুর্নুলের পুলিশ সুপার বিক্রান্ত পাতিল জানান, বাসটিতে প্রায় ৪০ লক্ষ টাকা মূল্যের মোবাইল ফোন ভর্তি একটি কার্গো পার্সেল ছিল। তিনি বলেন, “এই দাহ্য সামগ্রীগুলি আগুনের তীব্রতা বাড়িয়ে তুলেছিল কি না, তা ফরেনসিক দল খতিয়ে দেখছে। সাধারণত যাত্রী বহনকারী বাসে কার্গো পার্সেল রাখার অনুমতি নেই। কীভাবে মামলাটি এগিয়ে নিয়ে যাওয়া যায়, সে বিষয়ে আমরা পরিবহন দপ্তরের সঙ্গেও কথা বলছি।”
এই মর্মান্তিক দুর্ঘটনার তদন্তে মোট ১৬টি বিশেষ দল কাজ করছে।
কীভাবে ঘটল দুর্ঘটনা?
২৫ অক্টোবর, শুক্রবার ভোরে কুর্নুল জেলার কাল্লুরু মণ্ডলের চিন্না টেকুরু গ্রামে হায়দ্রাবাদ থেকে বেঙ্গালুরুগামী একটি বেসরকারি স্লিপার বাসে এই মারাত্মক দুর্ঘটনাটি ঘটে। এটি অন্ধ্রপ্রদেশের সবচেয়ে ভয়াবহ সড়ক দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে অন্যতম। দুর্ঘটনায় কমপক্ষে ১৯ জনের মৃত্যু হয়েছে এবং চারজন গুরুতর আহত সহ বেশ কয়েকজন আহত হয়েছেন। বাসে থাকা ৪৪ জনের মধ্যে ২৭ জন এই অগ্নিকাণ্ড থেকে পালাতে সক্ষম হন।
প্রাথমিক তদন্তে জানা গেছে, রাত ৩টা নাগাদ ক্যাভেরি ট্রাভেলসের দ্রুত গতির বাসটি একটি মোটরবাইককে ধাক্কা মারে। বাসটি প্রায় ৩০০ মিটার ধরে বাইকটিকে টেনে নিয়ে যায়। পুলিশের অনুমান, বাইকের ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং সম্ভবত বাসের ট্যাঙ্ক থেকেও পেট্রোল লিক করে। এর সঙ্গে রাস্তার ঘর্ষণজনিত স্ফুলিঙ্গ মিশে এক ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের সৃষ্টি করে, যা দ্রুত গোটা বাসটিকে গ্রাস করে ফেলে।
দাহ্য সামগ্রী ও নিরাপত্তা ঘাটতি
শুক্রবার সন্ধ্যায় কুর্নুলে সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলার সময় অন্ধ্রপ্রদেশের স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী ভঙ্গলাপীড়া অনিতা জানান যে, বাসটির বৈধ অল ইন্ডিয়া পারমিট এবং ফিটনেস সার্টিফিকেট থাকা সত্ত্বেও স্লিপার কোচের ভেতরে দাহ্য সামগ্রী বহন করছিল।
স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, পার্সেলটিতে ৪০০টিরও বেশি মোবাইল ফোন থাকায় সন্দেহ করা হচ্ছে যে, অত্যধিক তাপের কারণে সমস্ত ব্যাটারি একসঙ্গে বিস্ফোরিত হয়েছিল। আগুন দ্রুত লাগেজ কেবিনের ওপরের অংশে থাকা যাত্রীর কামরায় ছড়িয়ে পড়ে, ফলে যাত্রীরা পালানোর সুযোগ পাননি। সাধারণত মোবাইল ফোনের ওপরের অংশ প্লাস্টিকের এবং ব্যাটারি লিথিয়ামের তৈরি হয়, যা আগুন ধরলে বিস্ফোরিত হতে পারে।
তদন্ত ও নিহতদের পরিচয়
তিনি আরও জানান, নিহতদের মধ্যে ছয়জন অন্ধ্রপ্রদেশ, নয়জন তেলেঙ্গানা, একজন ওড়িশা, একজন বিহার, দুজন তামিলনাড়ু এবং একজন কর্ণাটকের। একজন মৃতদেহ এখনও শনাক্ত করা যায়নি। স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, “ডিএনএ পরীক্ষার মাধ্যমে নিহতদের পরিচয় নিশ্চিত করা হবে এবং তারপরে মৃতদেহগুলি তাদের পরিবারের কাছে হস্তান্তর করা হবে।”
মন্ত্রী আরও জানান, ১৬টি বিশেষজ্ঞ দলের মধ্যে ১০টি দল ডিএনএ পরীক্ষা, চারটি দল শারীরিক ও বিস্ফোরণ বিশ্লেষণ এবং দুটি দল দুর্ঘটনার কারণ নির্ধারণের জন্য রাসায়নিক বিশ্লেষণ করছে।
আধিকারিকদের মতে, বাসে ফায়ার অ্যালার্মের মতো আধুনিক নিরাপত্তা সরঞ্জাম ছিল না, কারণ এটি সাত বছর পুরনো ছিল। দুর্ঘটনা কবলিত বেসরকারি বাসের দুই চালক – মিরিয়ালা লক্ষ্মাইয়া এবং গুডিপতি শিব নারায়ণকে হেফাজতে নেওয়া হয়েছে। উলিন্ডাকোন্ডা পুলিশ ভারতীয় ন্যায় সংহিতা (BNS)-এর ধারা ১২৫ (ক) (মানুষের জীবন বা ব্যক্তিগত নিরাপত্তাকে অবহেলা করে বিপন্ন করা) এবং ধারা ১০৬ (অবহেলা করে মৃত্যু ঘটানো)-এর অধীনে মামলা নথিভুক্ত করেছে।
