ভারতের প্রতিরক্ষা স্বনির্ভরতা এবং দেশীয় উৎপাদন ক্ষমতা অর্জনের লক্ষ্যে এক গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক চিহ্নিত হলো। দেশীয়ভাবে নির্মিত যুদ্ধবিমান তেজস মার্ক-১এ (LCA Mk-১এ) আজ নাসিকের হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL) প্ল্যান্ট থেকে তার প্রথম উড্ডয়ন করবে।
এই ঐতিহাসিক অনুষ্ঠানে উপস্থিত থাকবেন প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিং। তিনি নাসিকে তেজস মার্ক-১এ-এর তৃতীয় উৎপাদন লাইন এবং হিন্দুস্তান টার্বো ট্রেনার (HTT-40)-এর দ্বিতীয় উৎপাদন লাইনেরও উদ্বোধন করবেন। এই পদক্ষেপ ভারতের প্রতিরক্ষা উৎপাদন পরিকাঠামোকে আরও শক্তিশালী করবে।
HAL-এর লক্ষ্য: ৪ বছরে ৮৩টি তেজস সরবরাহ
তেজস মার্ক-১এ-এর আনুষ্ঠানিক অন্তর্ভুক্তির তারিখ এখনও ঘোষণা করা হয়নি, তবে HAL জানিয়েছে যে এটি খুব শীঘ্রই ভারতীয় বিমান বাহিনীর বহরে যুক্ত হবে।
HAL আগামী চার বছরের মধ্যে ৮৩টি তেজস মার্ক-১এ সরবরাহ সম্পন্ন করার লক্ষ্য রাখে।
সাম্প্রতিক সময়ে দুটি মিগ-২১ স্কোয়াড্রন অবসরপ্রাপ্ত হওয়ায় ভারতীয় বিমান বাহিনীর কাছে মাত্র ২৯টি স্কোয়াড্রন অবশিষ্ট রয়েছে। তেজস মার্ক-১এ বিমান বাহিনীর শক্তির এই শূন্যতা পূরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
বিমান বাহিনী প্রধান এয়ার চিফ মার্শাল এ.পি. সিংও আমেরিকান ইঞ্জিন সরবরাহে বিলম্ব নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করেছিলেন, যার কারণে এই প্রোগ্রামটি প্রায় দেড় থেকে দুই বছর বিলম্বিত হয়েছে।
তেজস মার্ক-১এ এর বৈশিষ্ট্য: মেক ইন ইন্ডিয়ার প্রতীক
তেজস মার্ক-১এ হলো হালকা যুদ্ধবিমান (LCA)-এর একটি উন্নত সংস্করণ। এটি কেবল একটি বিমান নয়, বরং ভারতের প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং প্রকৌশল দক্ষতার প্রতীক।
প্রযুক্তি: এটি চতুর্থ প্রজন্মের, বহুমুখী যুদ্ধবিমান, যা হালকা, দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে আঘাত হানতে সক্ষম।
ক্ষমতা: এটি ৫.৫ টনেরও বেশি অস্ত্র বহন করতে পারে এবং একই সাথে একাধিক লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করার ক্ষমতা রাখে।
দেশীয় উপাদান: তেজস মার্ক-১এ-এর প্রায় ৬৫% ভারতে তৈরি। এর অর্থ হলো, এই বিমানের কোনও আপগ্রেড বা পরিবর্তনের জন্য ভারতের বিদেশী অনুমতির প্রয়োজন হবে না।
উন্নত ব্যবস্থা: এটি AESA রাডার, বিয়ন্ড ভিজ্যুয়াল রেঞ্জ (BVR) ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার স্যুট এবং আকাশ থেকে আকাশে জ্বালানি ভরার ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত।
তেজস মার্ক-১এ-এর প্রথম উড্ডয়ন কেবল ভারতের জন্য একটি বৈজ্ঞানিক ও শিল্প অর্জনই নয়, বরং দেশের কৌশলগত স্বনির্ভরতার দিকে একটি ঐতিহাসিক মাইলফলকও।
