অ্যাডভেঞ্চার লাভারদের জন্য সুখবর, ₹২০ লাখের কমে ভারতের সেরা ৩টি ‘আসল’ ৪x৪ অফ-রোডার SUV

ভারতীয় বাজারে এসইউভি (SUV) সেগমেন্টে প্রচুর বিকল্প থাকলেও, খুব কম গাড়িই রয়েছে যা বৈশিষ্ট্য, আরাম এবং একই সাথে প্রকৃত অফ-রোডিং ক্ষমতা— এই তিনটি বিষয়েই সেরা। তবে, কিছু এসইউভি আছে যা ফুল-টাইম ৪x৪ (Full-time 4×4) মেকানিজম নিয়ে আসে এবং যাদের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, অ্যাপ্রোচ ও ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল এবং জল পেরোনোর ক্ষমতা (water wading capacity) অত্যন্ত উন্নত।

অ্যাডভেঞ্চার-প্রেমী ও প্রকৃত অফ-রোডারদের জন্য ₹২০ লাখের আশেপাশে থাকা সেরা তিনটি এসইউভি সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য নিচে দেওয়া হলো:

১. মারুতি সুজুকি জিমনি (Maruti Suzuki Jimny)
অফ-রোডিং জগতের এন্ট্রি-লেভেল অফার হিসাবে মারুতি সুজুকি জিমনি দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। এই এসইউভি-তে রয়েছে ফুল-টাইম ৪x৪ সুবিধা।

ইঞ্জিন: ১.৫ লিটার NA পেট্রোল ইঞ্জিন।

অফ-রোড ক্ষমতা:

অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল: ৩৭ ডিগ্রি

ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল: ৪৯ ডিগ্রি

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২১০ মিমি

দাম: বেস ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড মূল্য (নয়ডা) শুরু ₹১৪.৪৬ লাখ থেকে।

২. মহিন্দ্রা থার / থার রক্স (Mahindra Thar / Thar Roxx)
অফ-রোডিং সেগমেন্টের সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়িগুলির মধ্যে অন্যতম হল মহিন্দ্রা থার। সম্প্রতি থার-এর নিয়মিত মডেলে সামান্য আপডেট করেছে মহিন্দ্রা। থার হল একটি থ্রি-ডোর এসইউভি, আর থার রক্স হল ফাইভ-ডোর এসইউভি, যাতে নিয়মিত থারের চেয়ে সামান্য অতিরিক্ত ফিচার্স, স্পেস এবং আরাম রয়েছে।

ইঞ্জিন: থার-এ রয়েছে ২.০ লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন এবং ২.২ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন। (থার ৪x৪ পেট্রোল, থার রক্স ৪x৪ ডিজেল)।

অফ-রোড ক্ষমতা (থার):

অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল: ৪২ ডিগ্রি

ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল: ৩৭ ডিগ্রি

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২১৯ মিমি

অফ-রোড ক্ষমতা (থার রক্স):

অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল: ৪১.৭ ডিগ্রি

ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল: ৩৬ ডিগ্রি

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২২৬ মিমি

দাম:

থার ৪x৪ ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড মূল্য (নয়ডা) শুরু ₹১৭.৪০ লাখ থেকে।

থার রক্স ৪x৪ ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড মূল্য (নয়ডা) শুরু ₹২১.৬১ লাখ থেকে।

৩. ফোর্স গুর্খা (Force Gurkha)
অফ-রোডার এসইউভি-র পরিকল্পনা করলে আপনার তালিকায় অবশ্যই ফোর্স গুর্খা থাকা উচিত। এটি এই তালিকার অন্যতম আন্ডাররেটেড ৪x৪ এসইউভি। এর বাইরের ডিজাইন বক্সি এবং ইন্টেরিয়র কিছুটা সাধারণ হলেও, অফ-রোডিং-এর ক্ষমতা দুর্দান্ত।

ইঞ্জিন: ২.৬ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন (ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স-সহ)।

অফ-রোড বিশেষত্ব: গুর্খা-তে ম্যানুয়ালি ফ্রন্ট এবং রিয়ার ডিফারেনশিয়াল লক করার সুবিধা রয়েছে, যা কঠিন ভূখণ্ডে আরও ভালো ট্র্যাকশন বা গ্রিপ প্রদান করে।

অফ-রোড ক্ষমতা (ফাইভ-ডোর ভ্যারিয়েন্ট):

অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল: ৩৯ ডিগ্রি

ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল: ৩৭ ডিগ্রি

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ২৩৩ মিমি

দাম: থ্রি-ডোর ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড মূল্য (নয়ডা) শুরু ₹১৮.৯১ লাখ থেকে।

আপনার মতে, এই তিনটি গাড়ির মধ্যে অফ-রোডিং-এর জন্য সবচেয়ে সেরা ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স কোনটির?

Related Posts

© 2026 Tips24 - WordPress Theme by WPEnjoy