ভারতের অটোমোবাইল সেক্টরে এক বিরাট বিপ্লব ঘটার পথে। চেন্নাইয়ের ওরাগাদামে অবস্থিত বিখ্যাত গ্লোবাল অটোমোটিভ রিসার্চ সেন্টারে (GARC) বৈদ্যুতিক গাড়ি, আধুনিক ব্যাটারি এবং উন্নত নিরাপত্তা ব্যবস্থার পরীক্ষার জন্য পরিকাঠামো উন্নয়নের কাজ অত্যন্ত দ্রুতগতিতে শুরু হয়েছে। কেন্দ্রের মেগা ‘পিএম ই-ড্রাইভ’ (PM E-DRIVE) প্রকল্পের আর্থিক সহায়তায় এই আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়া পরিচালিত হচ্ছে। ভারী শিল্প মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ জাতীয় অটোমোটিভ বোর্ডের তত্ত্বাবধানে পরিচালিত এই কেন্দ্রটি বর্তমানে দেশের গাড়ি পরীক্ষার মানদণ্ডকে এক অন্য উচ্চতায় নিয়ে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে।

প্রকল্পের আর্থিক দিকটি খতিয়ে দেখলে দেখা যায়, কেন্দ্র সরকার GARC-এর এই নতুন পরীক্ষাগার ও পরিকাঠামো গড়ে তোলার জন্য ২২১.১৩ কোটি টাকারও বেশি বিশাল তহবিল বরাদ্দ করেছে। ইতিমধ্যেই বেশিরভাগ অত্যাধুনিক পরীক্ষার সরঞ্জামের অর্ডার দেওয়া হয়ে গেছে এবং সেগুলি স্থাপনের কাজও জোরকদমে চলছে। উল্লেখ্য, কেন্দ্রীয় সরকার PM E-DRIVE প্রকল্পের জন্য মোট ১০,৯০০ কোটি টাকার বাজেট ধার্য করেছে, যার মধ্যে পরীক্ষাকেন্দ্রগুলির উন্নয়নের জন্যই বরাদ্দ করা হয়েছে ৭৮০ কোটি টাকা। ২০২৮ সালের ৩১ মার্চ পর্যন্ত এই প্রকল্পের মেয়াদ নির্ধারিত রয়েছে।

নতুন এই আধুনিক সুবিধার ফলে GARC এখন বৈদ্যুতিক যান এবং সেগুলির ব্যাটারির নিরাপত্তা সুনিশ্চিত করতে আরও নিখুঁতভাবে পরীক্ষা চালাতে সক্ষম হবে। বিশেষ করে ব্যাটারির সুরক্ষাকে প্রাধান্য দিয়ে একাধিক নতুন ল্যাব ও সিস্টেম স্থাপন করা হচ্ছে। পাশাপাশি, ইভিগুলির ইলেকট্রনিক সিস্টেমগুলি যাতে একে অপরের কার্যক্ষমতায় কোনো ধরনের বিঘ্ন না ঘটায়, সেদিকেও কড়া নজর রাখা হবে। শুধু ছোট গাড়িই নয়, ট্রাক ও বাসের মতো ভারী বাণিজ্যিক যানবাহনগুলির ইঞ্জিন ও পাওয়ার সিস্টেম পরীক্ষার ল্যাবগুলিরও ব্যাপক আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে।

নিরাপত্তা ব্যবস্থার আধুনিকীকরণে যোগ হয়েছে এডিএএস (ADAS) এবং ক্র্যাশ টেস্টের উন্নত পরিকাঠামো। চালককে সহায়তা করার এই আধুনিক প্রযুক্তি সঠিকভাবে কাজ করছে কি না, তা এবার আরও নিখুঁতভাবে মাপা যাবে। ক্র্যাশ টেস্টের নিখুঁত ডেটা পেতে GARC-এ একটি অত্যন্ত উন্নত হাই-স্পিড ক্যামেরা সিস্টেম বসানো হচ্ছে। এই ৪কে (4K) ক্যামেরাগুলি প্রতি সেকেন্ডে ৭৫০টি পর্যন্ত এবং ফুল এইচডি (Full HD) মোডে প্রতি সেকেন্ডে ৩,০০০ ফ্রেম পর্যন্ত ভিডিও রেকর্ড করতে সক্ষম। এর ফলে সংঘর্ষের মুহূর্তে গাড়ির ভেতরের ক্ষুদ্রাতিতীক্ষ্ণ নড়াচড়া, কেবিন কতটা দুমড়ে-মুচড়ে গেল, যাত্রীদের ওপর তার কী প্রভাব পড়ল এবং এয়ারব্যাগ কত দ্রুত খুলল—তার সবটাই স্পষ্ট ধরা পড়বে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, এই ক্যামেরাগুলির হাই-স্পিড রেকর্ডিং প্রকৌশলীদের আধুনিক গাড়ির ক্র্যাশ সেফটি ডিজাইন আরও উন্নত করতে সাহায্য করবে। সব মিলিয়ে, পিএম ই-ড্রাইভ প্রকল্পের হাত ধরে GARC-এর এই আমূল রূপান্তর ভারতের অটোমোবাইল গবেষণা ও যানবাহন পরীক্ষার ক্ষমতাকে বিশ্বমানের স্তরে উন্নীত করবে। এর জেরে দেশীয় বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির সুরক্ষা ও গুণগত মান নিশ্চিত করার পথ আরও সুগম হলো।