উত্তর-পূর্ব ভারতের রেল পরিকাঠামোয় যুক্ত হলো এক নতুন পালক। গত ১২ ও ১৩ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬ তারিখে মুরকংসেলেক থেকে সিল্লে পর্যন্ত নবনির্মিত ১৫.৭০ কিলোমিটার ব্রড-গেজ রেললাইন পরিদর্শন করেন কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটি (সিআরএস) সুমিত সিংঘল। সফল স্পিড ট্রায়ালের পর এই রুটে সর্বোচ্চ ১১০ কিমি প্রতি ঘণ্টা গতিতে ট্রেন চলাচলের চূড়ান্ত অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
এই নতুন সেকশনটি মুরকংসেলেক এবং পাসিঘাটের মধ্যে নির্মীয়মাণ ২৬.১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ প্রকল্পের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। অসমের মুরকংসেলেক থেকে অরুণাচল প্রদেশের পাসিঘাট পর্যন্ত বিস্তৃত এই লাইনে সিল্লে, লাবো এবং পাসিঘাটের মতো তিনটি উন্নত স্টেশন এবং ২৭টি বড় ব্রিজ রয়েছে। এই প্রকল্প সম্পন্ন হলে বগিবিল ব্রিজ এবং রঙিয়া রুটের মাধ্যমে অরুণাচল প্রদেশের এই অংশটি সরাসরি দেশের বাকি অংশের সঙ্গে যুক্ত হবে।
২০১৪ সালে হারমতি-নাহরলগুন লাইনের মাধ্যমে অরুণাচল প্রথমবার ব্রড-গেজ মানচিত্রে এলেও, নতুন এই রুটটি পাসিঘাটকে জাতীয় স্তরে সংযোগ প্রদান করবে। এর ফলে উত্তর-পূর্বাঞ্চলে পণ্য পরিবহনের খরচ কমবে এবং পর্যটন ও ক্ষুদ্র শিল্পের প্রসারে নতুন জোয়ার আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষ করে পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে অরুণাচল প্রদেশের সম্ভাবনাকে এই উন্নত রেল নেটওয়ার্ক আরও কয়েক গুণ বাড়িয়ে দেবে।
