দু-চাকার গাড়ি চালাতে গিয়ে টাল সামলাতে না পেরে পড়ে যাওয়ার ভয় পান অনেকেই। বিশেষ করে বয়স্ক মানুষ বা নতুন চালকদের কাছে ট্র্যাফিকের মাঝে ব্যালেন্স বজায় রাখাটাই সবথেকে বড় চ্যালেঞ্জ। কিন্তু এবার সেই সব সমস্যার সমাধান নিয়ে ভারতের রাস্তায় দাপিয়ে বেড়াতে আসছে ‘ট্রাইক স্কুটার’ (Trike Scooter) বা তিন চাকার আধুনিক স্কুটার। দুটোর বদলে তিনটি চাকা থাকায় এই স্কুটারে রয়েছে অসাধারণ স্টেবিলিটি, যা স্কুটার চালানোর সংজ্ঞাই বদলে দিচ্ছে।
প্রযুক্তিবিদরা জানাচ্ছেন, এই ট্রাইক স্কুটারের সামনের দিকে দুটি এবং পিছনে একটি (অথবা সামনে একটি ও পিছনে দুটি) চাকা থাকে। এর বিশেষ মেকানিজমের কারণে সিগন্যালে দাঁড়ালে চালককে আর পা দিয়ে মাটি ছুঁতে হয় না। এমনকি বাঁক নেওয়ার সময় বা উঁচু-নিচু রাস্তায় এই স্কুটার পড়ে যাওয়ার কোনো সম্ভাবনা নেই। ভারতের মতো জনবহুল দেশে যেখানে জ্যাম আর ভাঙাচোরা রাস্তা নিত্যসঙ্গী, সেখানে এই থ্রি-হুইলার স্কুটার গেম-চেঞ্জার হতে চলেছে।
বাজারে আসা নতুন মডেলগুলিতে কেবল তিনটি চাকাই নয়, রয়েছে অত্যাধুনিক ব্রেকিং সিস্টেম এবং রিভার্স মোড। অনেক সময় ভারী স্কুটার পার্কিং থেকে বের করতে গিয়ে বেগ পেতে হয়, কিন্তু ট্রাইক স্কুটারে রিভার্স গিয়ার থাকায় খুব সহজেই পিছিয়ে আনা যায়। এ ছাড়া, এর সিট বা বসার জায়গা সাধারণ স্কুটারের চেয়ে চওড়া এবং আরামদায়ক হওয়ায় দীর্ঘক্ষণ চালালেও পিঠে ব্যথা হওয়ার ভয় নেই।
বর্তমানে ইলেকট্রিক এবং পেট্রোল—উভয় ভেরিয়েন্টেই এই তিন চাকার স্কুটার লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে একাধিক বড় সংস্থা। বিশেষ করে যারা শারীরিক সমস্যার কারণে বাইক চালাতে পারেন না, তাঁদের জন্য এটি একটি আশীর্বাদ। আধুনিক ডিজাইন আর নজরকাড়া লুকের এই ট্রাইক স্কুটারগুলো ইতিমধ্যেই তরুণ প্রজন্মের মধ্যেও কৌতূহল তৈরি করেছে। খুব শীঘ্রই বড় বড় শহরের শোরুমগুলিতে এই ‘ব্যালেন্সের রাজা’ স্কুটারগুলিকে দেখা যাবে।
