দেশের জাতীয় সড়কগুলো যেন এক নীরব মৃত্যুফাঁদে পরিণত হয়েছে। প্রতিদিন গড়ে ১৫০ জনেরও বেশি মানুষ পথ দুর্ঘটনায় প্রাণ হারাচ্ছেন, অর্থাৎ প্রতি ঘণ্টায় ঝরে পড়ছে ৬টি জীবন। বুধবার রাজ্যসভায় সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রক এই ভয়ঙ্কর পরিসংখ্যান পেশ করেছে, যা দেশের পথ নিরাপত্তা নিয়ে গভীর উদ্বেগ তৈরি করেছে।

চলতি বছরের প্রথম ছয় মাসে, অর্থাৎ জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত, পথ দুর্ঘটনায় মোট ২৬,৭৭০ জনের মৃত্যু হয়েছে। কেন্দ্রীয় সরকারের ২০১৯ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, একমাত্র ২০২০ সালে লকডাউনের কারণে মৃত্যুহার কিছুটা কমেছিল, যেখানে প্রতিদিন গড়ে ১২৫ জনের মৃত্যু হয়েছিল। কিন্তু এরপরের বছরগুলোতে আবারও সেই সংখ্যা বেড়েছে।

২০২৩ সালে জাতীয় সড়কে মোট ৫৩,৩৭২ জনের মৃত্যু হয়, যা দৈনিক ১৪৭ জনের সমান। ২০২৪ সালে এই সংখ্যা কিছুটা কমে ৫২,৬০৯ এ দাঁড়ালেও, প্রতিদিন ১৪৪ জন প্রাণ হারান। এই ভয়াবহ চিত্র থেকে বোঝা যায়, পথ নিরাপত্তা এখনও একটি বড় চ্যালেঞ্জ হিসেবে রয়ে গেছে। কেন্দ্রীয় সরকার জানিয়েছে, এই তথ্য রাজ্য ও কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলো থেকে eDAR (Electronic Detailed Accident Report) পোর্টালের মাধ্যমে সংগ্রহ করা হয়েছে।

এই ভয়ঙ্কর পরিস্থিতি মোকাবিলায় সরকারও কিছু পদক্ষেপ নিয়েছে। জাতীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রক জানিয়েছে, দুর্ঘটনাপ্রবণ রাস্তাগুলোতে Advanced Life Support (ALS) অ্যাম্বুল্যান্স মোতায়েন করা হয়েছে। একইসঙ্গে, ন্যাশনাল অ্যাম্বুল্যান্স হেল্পলাইন ১০২-এর পাশাপাশি ১০৩৩ নম্বরটিও চালু করা হয়েছে। দুর্ঘটনার খবর পাওয়ার আধ ঘণ্টার মধ্যেই যাতে অ্যাম্বুল্যান্স ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে পারে, সেই লক্ষ্যেই কাজ করা হচ্ছে।

যদিও সরকারের এই উদ্যোগ প্রশংসনীয়, তবে পরিসংখ্যান বলছে, পথ নিরাপত্তার এই বিশাল চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করার জন্য আরও অনেক কিছু করার বাকি আছে। এই সমস্যা শুধু প্রশাসনের একার নয়, বরং প্রতিটি নাগরিকের সচেতনতা ও দায়িত্ববোধের উপরও নির্ভর করে।