ভারতীয় বায়ুসেনার (IAF) শক্তি বহুগুণ বাড়াতে ১১৪টি বহুমুখী যুদ্ধবিমান (MRFA) কেনার প্রক্রিয়া চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে। এই মেগা চুক্তিতে এখন পর্যন্ত সবথেকে শক্তিশালী প্রতিযোগী হিসেবে উঠে আসছে ফ্রান্সের ‘রাফাল’। নতুন কোনো প্রযুক্তি বা বিমানের পেছনে বিনিয়োগ না করে, ইতিমধ্যে পরিচিত এবং কার্যকরী রাফাল বাস্তুতন্ত্রকেই (Ecosystem) কাজে লাগাতে চাইছে নয়াদিল্লি।
রাফাল কেন এগিয়ে? বর্তমানে ভারতীয় বায়ুসেনায় রাফাল সফলভাবে কাজ করছে। দেশে এই বিমানের রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং ওভারহল (MRO) সুবিধাও তৈরি রয়েছে। অতিরিক্ত ১১৪টি রাফাল যুক্ত হলে প্রশিক্ষণ, খুচরো যন্ত্রাংশ এবং অস্ত্রের ক্ষেত্রে অভিন্নতা বজায় থাকবে, যা বায়ুসেনার পরিচালনা খরচ অনেক কমিয়ে দেবে। নতুন কোনো বিমান কিনলে তার জন্য আলাদা পরিকাঠামো ও প্রশিক্ষণে কয়েক হাজার কোটি টাকা অতিরিক্ত বিনিয়োগ করতে হতো।
মেক ইন ইন্ডিয়া-তে জোর: এই চুক্তির মূল শর্তই হলো দেশীয় উৎপাদন। ভারতের প্রতিরক্ষা ক্রয় নীতি অনুযায়ী, এই ১১৪টি বিমানের বড় অংশ ভারতের মাটিতেই তৈরি বা সংযোজন করা হবে। এভিওনিক্স থেকে শুরু করে দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণে ভারতীয় কোম্পানিগুলোর বড় ভূমিকা থাকবে। উচ্চ পরিষেবাযোগ্যতা এবং প্রযুক্তির সহজ হস্তান্তরের ক্ষমতার কারণে এমআরএফএ (MRFA) চুক্তিতে বর্তমানে রাফালই ফ্রন্টরানার হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।