উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের পরিকাঠামো শক্তিশালীকরণ এবং লাইন ক্ষমতা বৃদ্ধির লক্ষ্যে এক গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিল রেল মন্ত্রক। $3,65,54,400$ টাকা আনুমানিক ব্যয়ে ১৫২.৩১ কিলোমিটার দীর্ঘ নিউ কোচবিহার – গোলকগঞ্জ – গৌরীপুর – অভয়াপুরী সেকশনের ‘ডাবলিং’ বা দ্বৈত লাইনের কাজের জন্য ফাইনাল লোকেশন সার্ভে (FLS)-এর অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এই করিডরটি উত্তরবঙ্গ এবং লোয়ার অসমের যোগাযোগের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।ক্রমবর্ধমান যাত্রী চাহিদা এবং এই অঞ্চলজুড়ে মালবাহী পরিবহনের ধারাবাহিক বৃদ্ধির কারণে রেল লাইনের ক্ষমতা বৃদ্ধি অপরিহার্য হয়ে উঠেছে। অনুমোদিত এই সার্ভেটি উক্ত চাহিদাগুলি মূল্যায়ন করবে এবং প্রস্তাবিত দ্বৈত লাইনের কাজের একটি কার্যকর পরিকল্পনা তৈরিতে সহায়তা করবে। রেল মন্ত্রকের আশা, এই প্রকল্পটি অঞ্চলজুড়ে রেলওয়ের পরিবহণ ক্ষমতার উন্নয়ন, সুগম ট্রেন চলাচল, স্থানীয় সাপ্লাই চেইন শক্তিশালী এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে জোরালো সমর্থন দেবে।ফাইনাল লোকেশন সার্ভেতে ভৌগোলিক বৈশিষ্ট্য, ব্রিজ, টানেল, জমির অবস্থা এবং অন্যান্য ইঞ্জিনিয়ারিং দিকগুলির বিশদ পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এই অনুসন্ধানের ভিত্তিতে একটি বিস্তৃত প্রতিবেদন তৈরি করে চূড়ান্ত অনুমোদন ও বিবেচনার জন্য রেল মন্ত্রকে জমা দেওয়া হবে। সার্ভেটি পরিকল্পিত দ্বৈতকরণ কাজের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তুতিমূলক পর্যায়, যার প্রধান লক্ষ্য হলো যাত্রী এবং মালবাহী উভয় ট্রেনের চলাচল সুগম ও দ্রুততর করা।উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা জানান, রেলওয়ে পরিকাঠামো শক্তিশালীকরণ, ভবিষ্যৎমুখী উদ্যোগ গ্রহণ এবং জনসাধারণের জন্য রেল পরিষেবার সুরক্ষা, দক্ষতা এবং সামগ্রিক মান বৃদ্ধির জন্য এই ধরনের সার্ভে এবং গবেষণা চালিয়ে যাবে। রেল মন্ত্রকের এক শীর্ষ আধিকারিক নিশ্চিত করেছেন যে, যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে এই গুরুত্বপূর্ণ করিডরে রেললাইন সম্প্রসারণের জন্য চূড়ান্ত অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।