মুম্বইকরদের যাতায়াত এবং বিদ্যুৎ পরিষেবার মূল ভিত্তি বৃহণ্মুম্বই ইলেকট্রিক সাপ্লাই অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট (বেস্ট) উপक्रम তাদের ২০২৭-২৮ অর্থবছরের বাজেট অনুমান পেশ করেছে। বুধবার পেশ করা এই নতুন বাজেটে মোট ১,৩১৭.৫০ কোটি টাকার বিপুল ঘাটতি এবং ৬৪২৫.৭৯ কোটি টাকার মূলধনী ব্যয়ের (ক্যাপিটাল এক্সপেন্ডিচার) প্রাক্কলন করা হয়েছে। শহরের গণপরিবহন ব্যবস্থাকে আরও গতিশীল করতে এবং যাত্রীদের সুযোগ-সুবিধা আধুনিকীকরণের জন্য বেশ কিছু নতুন প্রস্তাব রাখা হয়েছে এই বাজেটে।

বৃহণ্মুম্বই কর্পোরেশনের (বিএমসি) অতিরিক্ত কমিশনার এবং বেস্টের জেনারেল ম্যানেজার (অতিরিক্ত দায়িত্বপ্রাপ্ত) প্রজাক্তা ভার্মা উপক্রমের কমিটির সামনে এই বাজেট পেশ করেন। প্রকাশিত নথি অনুযায়ী, আগামী অর্থবছরে সংস্থার মোট অনুমিত আয় হতে পারে ৮,৫৫৯.০৬ কোটি টাকা। অন্যদিকে, মোট ব্যয়ের পরিমাণ ধরা হয়েছে ৯,৮৭৬.৫৬ কোটি টাকা, যার ফলে সামগ্রিক আর্থিক লেনদেনে বিশাল ফারাক তৈরি হয়েছে।

বাজেটের গভীর বিশ্লেষণে দেখা যাচ্ছে, বেস্টের দুই প্রধান বিভাগের আর্থিক চিত্রের মধ্যে আকাশ-পাতাল তফাত রয়েছে। বিদ্যুৎ সরবরাহ বিভাগ যথারীতি লাভের মুখ দেখছে। এই বিভাগে ২০১.২১ কোটি টাকার উদ্বৃত্ত বা মুনাফা হওয়ার জোরালো সম্ভাবনা রয়েছে। বিদ্যুৎ বিভাগের মোট আয় ধরা হয়েছে ৫,০০৭.৫১ কোটি টাকা এবং এর বিপরীতে ব্যয় হতে পারে ৪,৮০৬.৩০ কোটি টাকা।

তবে বিপরীত চিত্র ধরা পড়েছে পরিবহন বিভাগে। এই শাখায় ১,৫১৮.৭১ কোটি টাকার বিরাট ঘাটতির আশঙ্কা করা হচ্ছে। হিসাব অনুযায়ী, পরিবহন বিভাগের আয় হতে পারে ৩,৫৫১.৫৫ কোটি টাকা, অথচ এর বিপরীতে ব্যয় গিয়ে দাঁড়াবে ৫,০৭০.২৬ কোটি টাকায়। ক্রমবর্ধমান বাস রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, জ্বালানির দাম এবং কর্মী সংক্রান্ত ব্যয়ের কারণেই পরিবহন বিভাগ এই গভীর আর্থিক সংকটের মুখে পড়েছে বলে মনে করা হচ্ছে।

তা সত্ত্বেও, মুম্বইয়ের আমজনতার দৈনন্দিন যাতায়াত মসৃণ রাখতে এবং বাসের বহর সম্প্রসারণ করতে বেস্ট কর্তৃপক্ষ পিছপা হচ্ছে না। আধুনিক প্রযুক্তির বৈদ্যুতিক বাস অন্তর্ভুক্তি এবং যাত্রী পরিষেবা উন্নত করার নানা পরিকল্পনা এই বাজেটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এখন দেখার বিষয়, বিশাল এই ঘাটতি সামলে বেস্ট প্রশাসন কীভাবে তাদের পরিষেবা অক্ষুণ্ণ রাখে।