রাস্তার রাজা হতে এলো ‘ব্ল্যাক প্যান্থার’! ৯৯৯ সিসির সুজুকি GSX-R1000R-এর লুকে চোখ ধাঁধাল বাইকপ্রেমীদের

বাইকপ্রেমীদের হৃদস্পন্দন বাড়িয়ে দিতে লিটার-ক্লাস সুপারস্পোর্ট বিভাগে নতুন চমক নিয়ে এলো বিখ্যাত জাপানি অটোমোবাইল ব্র্যান্ড সুজুকি (Suzuki)। ইতালিতে আয়োজিত মর্যাদাপূর্ণ ‘তুরিন মোটর শো’-তে সংস্থাটি আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ্যে এনেছে তাদের ফ্ল্যাগশিপ বাইকের বিশেষ সংস্করণ—GSX-R1000R Stealth Special Edition। গ্লস এবং ম্যাট ব্ল্যাকের মেলবন্ধনে তৈরি সম্পূর্ণ কালো এই বাইকটি প্রথম দর্শনেই নজর কাড়ছে।
গ্লসি ও ম্যাট ফিনিশের এক্সক্লুসিভ বডি:
এই স্টিলথ এডিশনটির প্রধান আকর্ষণ হলো এর প্রিমিয়াম ‘ডার্ক’ লুক। সুজুকির বিশেষ ‘স্টিলেথ আউটবোর্ড মোটর’ থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে এই বাইকটির বডি প্যানেলে ব্যবহার করা হয়েছে গ্লস এবং ম্যাট ব্ল্যাকের মিশ্রণ।
ফুয়েল ট্যাঙ্কের ওপর বসানো রয়েছে বিশেষ স্টিলথ ব্যাজ এবং একটি অনন্য সিরিয়াল নম্বর, যা প্রমাণ করে যে প্রতিটি বাইকই সীমিত ও এক্সক্লুসিভ।
রিয়ার ও সাইড প্যানেলে ব্যবহার করা হয়েছে রেসিং মানের কার্বন-ফাইবার অ্যারোডাইনামিক ফিনস।
বাইকটিতে যুক্ত করা হয়েছে প্রিমিয়াম আকরাপোভিচ (Akrapovič) টাইটানিয়াম এক্সহস্ট, স্মোকড উইন্ডস্ক্রিন এবং সিঙ্গেল-সিট কাউল, যা এটিকে পুরোপুরি ট্র্যাক-রেসিং বাইকের রূপ দিয়েছে।
পাওয়ারফুল ৯৯৯ সিসি ইঞ্জিন ও টেকনোলজি:
লুকের পাশাপাশি বাইকটির পারফরম্যান্সে রাখা হয়নি কোনো খামতি।
ইঞ্জিন: এতে রয়েছে ৯৯৯.৮ সিসি, লিকুইড-কুলড, ইনলাইন ৪-সিলিন্ডার DOHC ইঞ্জিন।
প্রযুক্তি: ইঞ্জিনটিতে ব্যবহার করা হয়েছে সুজুকির উন্নত SR-VVT (ভ্যারিয়েবল ভালভ টাইমিং) সিস্টেম এবং রাইড-বাই-ওয়্যার থ্রটল।
সেফটি ও কন্ট্রোল: অ্যাডজাস্টেবল ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, লঞ্চ কন্ট্রোল, টু-ওয়ে কুইকশিফটার এবং একাধিক রাইডিং মোড চালককে রেস ট্র্যাকিং থেকে শুরু করে সাধারণ রাস্তায় দারুণ স্থিতিশীলতা ও নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।
ব্রেকিং ও সাসপেনশন: রেসিং ট্র্যাকের চরম পারফরম্যান্স নিশ্চিত করতে এতে রয়েছে টুইন-স্পার অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম এবং শক্তিশালী ব্রেম্বো (Brembo) ব্রেক।
দাম ও প্রাপ্যতা:
বর্তমানে এই স্পেশাল এডিশনটি শুধুমাত্র ইতালির বাজারের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে। এর প্রদর্শিত মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে ২১,৬ ৯০ ইউরো। ইতালিতে সুজুকির অফিসিয়াল অনলাইন স্টোরের মাধ্যমেই কেবল বাইকটি বুক করা যাবে। ভারতীয় বাজারে স্টিলথ এডিশনটি লঞ্চ হবে কি না, সে বিষয়ে এখনো সুজুকির পক্ষ থেকে কোনো স্পষ্ট ঘোষণা আসেনি।