দিল্লি-এনসিআর এলাকায় পুরনো গাড়ি নিয়ে চলা কড়াকড়ি এবং প্রশাসনের অভিযান ঘিরে সাধারণ মানুষের মনে তৈরি হয়েছে বিভ্রান্তি। বহু জায়গায় পুরোনো গাড়ির বিরুদ্ধে জোরপূর্বক ব্যবস্থা নেওয়ার অভিযোগ উঠছে। তবে এই পরিস্থিতিতে প্রশ্ন উঠছে যে, সুপ্রিম কোর্টের স্পষ্ট নির্দেশ থাকা সত্ত্বেও কেন এই ধরনের কড়াকড়ি? কোন গাড়িগুলির ক্ষেত্রে রক্ষাকবচ রয়েছে আর কোনগুলির ওপর জারি থাকবে নিষেধাজ্ঞা, তা নিয়ে পরিষ্কার আইনি ব্যাখ্যা সামনে এসেছে।

সুপ্রিম কোর্টের আসল নির্দেশ কী?

আইনজীবীদের মতে, সুপ্রিম কোর্টের স্পষ্ট রায় রয়েছে যে ১০ বছর পুরনো ডিজেল এবং ১৫ বছর পুরনো পেট্রোল গাড়ি যদি BS-IV বা BS-VI নির্গমন মানদণ্ডের (Emission Standards) অনুকূল হয়, তবে সেগুলির বিরুদ্ধে কোনো জোরপূর্বক বা শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়া যাবে না। অন্যদিকে, BS-III বা তার থেকে পুরনো মানদণ্ডের গাড়িগুলির ওপর নিষেধাজ্ঞা বলবৎ থাকবে এবং প্রশাসন সেগুলিকে বাজোপ্ত করার মতো কঠোর পদক্ষেপ নিতে পারে।

আদালতের নির্দেশ অমান্য করলে কী হবে?

ইলাহাবাদ হাইকোর্টের প্রাক্তন বিচারপতি এসআর সিংয়ের মতে, সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশ অত্যন্ত স্পষ্ট। মানুষের এই বিষয়ে সচেতন থাকা দরকার, যাতে প্রশাসন যদি আদালতের নির্দেশ অমান্য করে অন্যায়ভাবে গাড়ি আটকায়, তবে নাগরিকরা তার বিরুদ্ধে প্রতিবাদ বা অভিযোগ জানাতে পারেন। আদালতের নির্দেশ অমান্য করা আদালত অবমাননার সামিল, আর এই বিষয়টি সমস্ত সরকারি কর্তৃপক্ষেরই জানা রয়েছে।

प्रदूषण নাকি বয়স? নিয়মে বড় বদল

পরিবেশ দূষণ নিয়ন্ত্রণে অবৈধ এবং আনফিট গাড়িগুলিকে রাস্তা থেকে সরাতে পরিবহণ বিভাগ কড়া পদক্ষেপ নিয়ে থাকে। তবে বয়সের পাশাপাশি দূষণের স্তরকে মাপকাঠি করার আইনি যুক্তির ভিত্তিতেই সুপ্রিম কোর্ট এই বিষয়ে সংশোধিত ও স্পষ্ট অবস্থান বজায় রেখেছে, যা সাধারণ গাড়ি চালকদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।