আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের চড়া দাম এবং বিদেশের ওপর ভারতের জ্বালানি নির্ভরতা কমাতে এবার বিকল্প ফুয়েলে বড় পদক্ষেপ নিল কেন্দ্রীয় সরকার। এতদিন E20 পেট্রোল নিয়ে আলোচনা চলছিল, তবে এবার E85 এবং E100 জ্বালানিতে গাড়ি চালানোর আইনি পথ আরও পরিষ্কার করল কেন্দ্র। সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রকের এই নতুন সিদ্ধান্তের ফলে ভবিষ্যতে প্রায় সম্পূর্ণ ইথানলনির্ভর ‘ফ্লেক্স-ফুয়েল’ (Flex-Fuel) গাড়ি তৈরিতে বড় সুবিধা পাবে দেশের গাড়ি নির্মাতা সংস্থাগুলি।

তবে সাধারণ পেট্রোল গাড়ি চালকদের জন্য জরুরি খবর—এখনই কিন্তু নিজের বর্তমান গাড়িতে এই নতুন জ্বালানি ভরানো যাবে না।

গাড়ির নিয়মে ঠিক কী বদল আনল কেন্দ্র?

গত ২৩ অক্টোবর ২০২৬-এ কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রক ১৯৮৯ সালের ‘কেন্দ্রীয় মোটরযান বিধি’ (Central Motor Vehicles Rules) সংশোধন করে নতুন বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে।

• আইনি কাঠামো স্পষ্ট: নিয়মের ১১৫ নম্বর ধারায় সংশোধন এনে E85-এর পাশাপাশি E100 জ্বালানিকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এর ফলে বেশি মাত্রায় ইথানল ব্যবহারকারী ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ির নির্গমন পরীক্ষা, জ্বালানির গুণমান এবং প্রয়োজনীয় শংসাপত্র দেওয়ার প্রক্রিয়া আইনিভাবে অনেক সহজ হয়ে গেল।

• ওজনের সীমা বাড়ানো হলো: গাড়ির সর্বোচ্চ মোট ওজন বা Gross Vehicle Weight-এর সীমা ৩,০০০ কেজি থেকে বাড়িয়ে ৩,৫০০ কেজি করা হয়েছে।

কী এই E85 এবং E100 জ্বালানি?

এই দুটিই মূলত পরিবেশবান্ধব ইথানলভিত্তিক জ্বালানি। সাধারণ পেট্রোলের তুলনায় এদের পার্থক্য ইথানলের পরিমাণে:

• E85: এতে প্রায় ৮৫ শতাংশ ইথানল এবং মাত্র ১৫ শতাংশ পেট্রোল থাকে।

• E100: এটি বলতে বোঝায় প্রায় ১০০ শতাংশ বা সম্পূর্ণ ইথানলভিত্তিক জ্বালানি।

আপনার বর্তমান পেট্রোল গাড়িতে কি E85 বা E100 ভরা যাবে?

উত্তর হলো, না! আপনার বর্তমান পেট্রোল বা E20 গাড়িতে ভুল করেও সরাসরি E85 বা E100 ভরবেন না।

ইথানলের মাত্রা অতিরিক্ত বেশি থাকার কারণে সাধারণ ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। শুধুমাত্র যে সমস্ত ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ি নির্মাতা সংস্থা এই বিশেষ জ্বালানির উপযোগী করে তৈরি করবে এবং নির্দিষ্ট শংসাপত্র পাবে, কেবল সেই সমস্ত বিশেষ প্রযুক্তির গাড়িই E85 বা E100-এ চালানো সম্ভব।

দেশের প্রথম ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ি ও সাশ্রয়ের হিসাব

ভারতে ফ্লেক্স-ফুয়েল প্রযুক্তির প্রথম বড় উদাহরণ হিসেবে সামনে এসেছে Maruti Suzuki WagonR Flex Fuel। কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রী নীতিন গডকড়ি এটি প্রথম প্রকাশ্যে আনেন, যা E85 জ্বালানিতে চলতে সক্ষম।

• প্রতি লিটারে বড় সাশ্রয়: দিল্লিতে সাধারণ পেট্রোলের দাম যেখানে লিটারপ্রতি প্রায় ১০২.১২ টাকা, সেখানে E85 জ্বালানির দাম ধরা হয়েছিল মাত্র ৮২.১২ টাকা। অর্থাৎ প্রতি লিটারে সোজা ২০ টাকা সাশ্রয় করার সুযোগ রয়েছে।

• মাইলেজ ও পারফরম্যান্স: ব্যস্ত রাস্তা ও ট্রাফিকের মধ্যে পরীক্ষায় গাড়িটির গড় মাইলেজ পাওয়া গিয়েছে ১১.৮ কিমি/লিটার। যদিও বাস্তব পরিস্থিতিতে মাইলেজের সামান্য হেরফের হতে পারে।

সস্তা জ্বালানি, কিন্তু গাড়ির দাম বেশি?

ফ্লেক্স-ফুয়েল প্রযুক্তির জন্য বিশেষ ইঞ্জিন ও আধুনিক ফুয়েল সিস্টেম ব্যবহার করতে হয়। তাই সাধারণ পেট্রোল গাড়ির তুলনায় ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ির ক্রয়মূল্য কিছুটা বেশি হবে। উদাহরণস্বরূপ, WagonR Flex Fuel-এর প্রারম্ভিক দাম হতে পারে প্রায় ৭.২৪ লক্ষ টাকা, যা সাধারণ ZXi ভ্যারিয়েন্টের চেয়ে প্রায় ৮৫ হাজার টাকা বেশি।

তবে সামগ্রিক বিচারে দীর্ঘ মেয়াদে যাতায়াতের খরচ অনেকটাই কমবে। পাশাপাশি ভারত সরকার যেভাবে ক্রমান্বয়ে ইথানল উৎপাদনে জোর দিচ্ছে, তাতে আগামী দিনে পাম্পে সস্তা বিকল্প জ্বালানির যোগান বাড়বে এবং তেলের ওপর ভারতের আমদানিনির্ভরতাও অনেকটাই কমবে।