ভারতীয় শেয়ার বাজারের অন্যতম দামি ও অভিজাত শেয়ার হিসেবে পরিচিত ‘এমআরএফ’ (MRF Limited)। যার একটিমাত্র শেয়ারের দামই এক লক্ষ টাকার ওপরে! কিন্তু দেশের শীর্ষস্থানীয় এই টায়ার প্রস্তুতকারক সংস্থাই চলতি ২০২৬-২৭ অর্থবর্ষের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে (সেপ্টেম্বর প্রান্তিক) বড়সড় আর্থিক ধাক্কার মুখোমুখি হয়েছে। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় এক ধাক্কায় কোম্পানির নিট মুনাফা কমে গিয়েছে প্রায় ২৮ শতাংশ!

পরিসংখ্যান সামনে আসতেই নিমিষে প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে— তবে কি বাজারে এমআরএফ টায়ারের চাহিদা কমছে? মানুষ কি কেনাকাটা বন্ধ করে দিল?

বিক্রি বাড়লেও কমছে মুনাফা! মূল রহস্যটা কোথায়? কোম্পানির প্রকাশিত আর্থিক খতিয়ান কিন্তু অন্য কথা বলছে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, চলতি বছর জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর প্রান্তিকে এমআরএফ-এর মোট পরিচালন আয় (Total Revenue from Operations) গত বছরের ৭,২৫০ কোটি টাকা থেকে প্রায় ১৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে দাঁড়িয়েছে ৮,৫২৪ কোটি টাকায়। অর্থাৎ বাজারে কিন্তু এমআরএফ টায়ারের চাহিদা কমেনি, বরং কোম্পানির বিক্রি বেশ রমরমা!

তাহলে মুনাফায় এত বড় ধস কেন? সোমবার বাজার বন্ধের সময় বোম্বে স্টক এক্সচেঞ্জে এমআরএফ-এর একটি শেয়ারের দর ছিল ১,২৪,৮৭৫ টাকা। গত বছর এই একই প্রান্তিকে কোম্পানি যেখানে ৫১২ কোটি টাকা মুনাফা পকেটে পুরেছিল, সেখানে এ বছর তা কমে দাঁড়িয়েছে মাত্র ৩৬৯ কোটি টাকায়।

কাঁচামালের দামের আগুন ও আন্তর্জাতিক ভূ-রাজনীতি: রয়টার্সের প্রতিবেদন অনুযায়ী, কোম্পানির লাভের মুখ না দেখার নেপথ্যে রয়েছে কাঁচামালের আকাশছোঁয়া দাম। এই তিন মাসে এমআরএফ-এর মোট উৎপাদন ব্যয় বেড়ে গিয়েছে ২২ শতাংশেরও বেশি! যার মধ্যে শুধুমাত্র টায়ার তৈরির প্রধান উপকরণ তথা কাঁচামালের খরচই বেড়েছে প্রায় ৪৪ শতাংশ।

এর জন্য আন্তর্জাতিক বাজারের অস্থিরতাকে দায়ী করছেন বাজার বিশেষজ্ঞরা:

• পশ্চিম এশিয়ার যুদ্ধ: মধ্যপ্রাচ্যে চলমান যুদ্ধ ও ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে আন্তর্জাতিক সরবরাহ শৃঙ্খল (Supply Chain) চরমভাবে ব্যাহত হয়েছে, যা পরিবহন খরচ একধাক্কায় অনেকটা বাড়িয়ে দিয়েছে।

• প্রাকৃতিক রাবারের তীব্র সংকট: পৃথিবীর প্রধান প্রাকৃতিক রাবার উৎপাদনকারী দেশগুলোতে প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে রাবারের উৎপাদনে বিরাট ঘাটতি দেখা দিয়েছে। ফলে বিশ্ববাজারে রাবারের দাম এখন নিয়ন্ত্রণের বাইরে।

সহজ কথায়, কাস্টমারদের মধ্যে টায়ারের চাহিদা তুঙ্গে থাকলেও, কাঁচামাল কেনার অতিরিক্ত খরচের জোয়াল টানতে গিয়েই আপাতত লাভের ঘরে ঘাটতি দেখতে হচ্ছে লাখ টাকার শেয়ারের এই হেভিওয়েট সংস্থাকে।