ভারতের বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় ও ভরসাযোগ্য কমপ্যাক্ট এসইউভি (SUV)-গুলির মধ্যে অন্যতম টাটা নেক্সন (Tata Nexon)। ২০১৭ সালে প্রথম লঞ্চ হওয়ার পর থেকে একাধিক ফেসলিফ্ট ও আপডেট পেলেও, গাড়ির মূল বডি স্ট্রাকচারে বড় কোনো আমূল পরিবর্তন আনা হয়নি। তবে এবার সম্পূর্ণ নতুন অবতারে এবং একদম নতুন প্রজন্মের রূপ নিয়ে বাজারে আসার প্রস্তুতি নিচ্ছে নেক্সন। সম্প্রতি ভারতীয় রাস্তায় একসঙ্গে একাধিক ‘ক্যামোফ্লেজ’ (ছদ্মবেশী) মোড়ানো নেক্সনের পরীক্ষামূলক মডেল দেখা গেছে, যা অটোমোবাইলপ্রেমীদের মধ্যে জোর চর্চার জন্ম দিয়েছে।

ডিজাইনে থাকছে বড়সড় চমক: এবার আরও বোল্ড ও বাক্স-আকৃতির রূপ

গাড়ি সংক্রান্ত রিপোর্ট অনুযায়ী, নতুন প্রজন্মের টাটা নেক্সন ২০২৭ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে আসতে পারে। এবার গাড়িটির মূল আউটলুক এবং বডি স্ট্রাকচারে দৃশ্যমান পরিবর্তন দেখা যাবে:

• বক্স-আকৃতির লুক: বর্তমান নেক্সনের কুপ-স্টাইল (Coupe) কার্ভড ডিজাইন কিছুটা কমিয়ে, এটিকে আরও খাড়া ও শক্তিশালী ‘বক্স-আকৃতির’ (Boxy) লুক দেওয়া হচ্ছে।

• সমতল রুফলাইন ও কেবিন স্পেস: গাড়ির ছাদের রেখা (Roofline) আগের চেয়ে আরও সোজা ও সমতল করা হয়েছে। এর ফলে পেছনের সিটের যাত্রীরা আরও বেশি হেডরুম ও আরামদায়ক কেবিন স্পেস পাবেন।

• নতুন টেইলগেট ও উন্নত বুট স্পেস: পেছনের অংশের ডিজাইনে পরিচ্ছন্নতা আনা হচ্ছে। নতুন টেইলগ্লাস, উঁচুতে বসানো টেইল ল্যাম্প এবং খাড়া টেইলগেটের কারণে বুট স্পেস (লগেজ রাখার জায়গা) অনেকটাই বৃদ্ধি পাবে।

• বডি ও ফুয়েল ক্যাপের পরিবর্তন: টেস্টিং মডেলে দেখা গেছে ফুয়েল ফিলার ক্যাপটির অবস্থান পরিবর্তন করে ডোর হ্যান্ডেলের সমান্তরালে ওপরে তুলে আনা হয়েছে, যা নির্দেশ করে যে গাড়ির ভেতরের প্ল্যাটফর্ম ও কাঠামোতে বড়সড় পরিবর্তন আনা হচ্ছে।

ইঞ্জিন ও আধুনিক ফিচার

যদিও টেস্ট মডেলে বর্তমান সংস্করণের স্টিয়ারিং, ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং ক্লাইমেট কন্ট্রোলের মতো কিছু জিনিস সাময়িকভাবে ব্যবহার করা হয়েছে, তবুও ফাইনাল মডেলে একগুচ্ছ অত্যাধুনিক কেবিন ফিচার দেখা যাবে।

ইঞ্জিনের দিক থেকে টাটার বিশ্বস্ত ১.২-লিটার টার্বো-পেট্রোল এবং ১.৫-লিটার ডিজেল ইঞ্জিনের অপশন বিদ্যমান থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। পাশাপাশি, পরিবেশবান্ধব ও সাশ্রয়ী সিএনজি (CNG) ভ্যারিয়েন্ট এবং পরবর্তীতে নেক্সন ইভি-র (Nexon EV) নতুন জেনারেশন মডেলও বাজারে আসার সম্ভাবনা রয়েছে।

টাটা মোটরসের এই নতুন জেনারেশন নেক্সন ২০২৭ সালে ভারতীয় রাস্তায় নামলে তা যে বাজারের বাকি কম্প্যাক্ট এসইউভিগুলোর জন্য কঠিন প্রতিযোগিতা তৈরি করবে, তা বলাই বাহুল্য।