রেল পরিষেবার সর্বোচ্চ নিরাপত্তা, যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য এবং পরিকাঠামোগত উন্নয়নের গতিপ্রকৃতি সরাসরি খতিয়ে দেখতে এবার একেবারে ময়দানে নেমে পড়লেন উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের (NFR) জেনারেল ম্যানেজার বিবেক খারে। সম্প্রতি গুয়াহাটি থেকে নিউ হাফলং পর্যন্ত বিস্তৃত অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ও দুর্গম রেলপথ সশরীরে পরিদর্শন করলেন তিনি। দু’দিনের এই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ততম পরিদর্শন কর্মসূচির প্রথম দিনেই গুয়াহাটি রেলওয়ে স্টেশন তন্ন তন্ন করে ঘুরে দেখেন জিএম। পাশাপাশি গুয়াহাটি থেকে নিউ হাফলং পর্যন্ত রেললাইনের বিভিন্ন সংবেদনশীল অংশে অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ ট্রলি-ট্রাভেলিং ইন্সপেকশন সম্পন্ন করেন তিনি। বিশেষ করে অত্যন্ত দুর্গম ও পাহাড়ি লামডিং-বদরপুর হিল সেকশনে ট্রেন চলাচলের নিখুঁত নিরাপত্তা, রেললাইনের সার্বিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং আধুনিক পরিকাঠামোর বর্তমান পরিস্থিতি অত্যন্ত গভীরভাবে খতিয়ে দেখেন জেনারেল ম্যানেজার।

পরিদর্শনের একেবারে শুরুতেই গুয়াহাটি রেলওয়ে স্টেশনের সমস্ত সুযোগ-সুবিধা ও যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যের বিষয়গুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পর্যালোচনা করেন বিবেক খারে। স্টেশনের প্যাসেঞ্জার ওয়েটিং হল, রিটায়ারিং রুম এবং প্ল্যাটফর্মের পরিকাঠামো ঘুরে দেখার পাশাপাশি তিনি টিকিট কাউন্টার সংক্রান্ত সুযোগ-সুবিধা, স্টেশন চত্বরের পরিচ্ছন্নতা এবং সাধারণ যাত্রীদের জন্য উপলব্ধ বিভিন্ন পরিষেবার মানও সরেজমিনে তদারকি করেন। বিশেষ করে স্টেশনে আগত যাত্রীদের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, প্রবেশ ও প্রস্থান পথে জনস্রোতের ভিড় নিয়ন্ত্রণ করা, প্ল্যাটফর্মে নিরাপদে যাতায়াত করার ব্যবস্থা এবং স্টেশনকর্মী ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী নিরাপত্তাকর্মীদের মধ্যে পারস্পরিক সমন্বয় সাধনের ওপর এবার বিশেষ জোর দিয়েছেন তিনি।

এরপর গুয়াহাটি থেকে নিউ হাফলং অভিমুখে যাত্রাপথে রেললাইনের বিভিন্ন অতি গুরুত্বপূর্ণ অংশ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করেন জেনারেল ম্যানেজার। পাহাড়ি ও ঝুঁকিপূর্ণ রেলপথে ট্রেন চলাচল সম্পূর্ণ নিরাপদ ও বিপদমুক্ত রাখতে একাধিক সেতু, সুড়ঙ্গ বা টানেল এবং রেললাইনের সামগ্রিক স্থায়িত্ব সরেজমিনে খতিয়ে দেখেন তিনি। বিশেষ মোটরচালিত ট্রলি ব্যবহার করে রেলপথের বিভিন্ন অংশ পরিদর্শনের পাশাপাশি দায়িত্বপ্রাপ্ত রেলকর্মীদের ট্রলি ব্যবহার করে কাজ করতেও কাছ থেকে পর্যবেক্ষণ করেন। যাত্রী ও পণ্য পরিবহণের ক্ষেত্রে নিরবচ্ছিন্ন ও নির্ভরযোগ্য পরিষেবা বজায় রাখতে চলমান সমস্ত নিরাপত্তামূলক কাজ এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থার অগ্রগতিও গভীরভাবে পর্যালোচনা করেন তিনি।

এই ব্যাপক পরিদর্শন কর্মসূচির একটি বিশেষ অংশ হিসেবে মালদাসিমি রেলওয়ে স্টেশনেও আচমকা হানা দেন বিবেক খারে। সেখানে স্টেশনের ওয়েটিং হল, রিটায়ারিং রুম এবং প্ল্যাটফর্মের সামগ্রিক সুযোগ-সুবিধা খতিয়ে দেখেন। সাধারণ যাত্রীদের ভ্রমণ অভিজ্ঞতা আরও উন্নত ও আরামদায়ক করতে আগামী দিনে কী কী সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপ গ্রহণ করা প্রয়োজন, সে বিষয়েও সংশ্লিষ্ট আধিকারিকদের সঙ্গে দীর্ঘ বৈঠক ও পর্যালোচনা করেন তিনি।

অন্যদিকে, অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নিউ হাফলং রেলওয়ে স্টেশনে পা রেখে ‘অমৃত ভারত স্টেশন প্রকল্প’-এর আওতায় বর্তমানে চলমান পুনর্নির্মাণ ও বহুমুখী উন্নয়নমূলক কাজের সার্বিক অগ্রগতি খতিয়ে দেখেন জেনারেল ম্যানেজার। স্টেশনের পরিকাঠামো সম্পূর্ণ আধুনিকীকরণের পাশাপাশি যাত্রীদের জন্য বিশ্বমানের উন্নত সুযোগ-সুবিধা তৈরি করা এবং স্টেশন চত্বরে সর্বসাধারণের নিরাপদে যাতায়াতের সুব্যবস্থা নিশ্চিত করার বিষয়ে দায়িত্বপ্রাপ্ত আধিকারিকদের সঙ্গে বিশেষ আলোচনা করেন তিনি।

উল্লেখ্য, ২০২৬ সালের ১ নভেম্বর দায়িত্ব গ্রহণের পর থেকেই উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামো এবং চলমান মেগা উন্নয়নমূলক প্রকল্পগুলির কাজের গতি প্রকৃতি নিয়মিত পর্যালোচনা করছেন বিবেক খারে। এর আগে তিনি গত ৫ নভেম্বর কামাখ্যা-নিউ বঙ্গাইগাঁও সেকশন পরিদর্শন করেছিলেন। উত্তর-পূর্ব ভারতের পাহাড়ি অঞ্চলে রেল পরিষেবা সর্বদা সচল ও সুরক্ষিত রাখা রেল প্রশাসনের কাছে অন্যতম প্রধান ও কঠিন চ্যালেঞ্জ। বিশেষ করে লামডিং-বদরপুর সেকশনের মতো দুর্গম পাহাড়ি পথে রেললাইন, বিশালাকার সেতু ও সুড়ঙ্গগুলির নিয়মিত ও নিখুঁত রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত জরুরি। জেনারেল ম্যানেজারের এই উচ্চপর্যায়ের পরিদর্শনের মূল লক্ষ্যই হল, রেল পরিকাঠামোর বর্তমান পরিস্থিতি সরেজমিনে পর্যালোচনা করে নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে আরও বহুগুণ জোরদার করা এবং যাত্রী ও পণ্য পরিবহণে পুরোপুরি নির্ভরযোগ্য পরিষেবা নিশ্চিত করা।