দূরপাল্লার ট্রেনে যাতায়াতের সময় পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা ও শৌচাগারের দুরবস্থা নিয়ে যাত্রীদের দীর্ঘদিনের ক্ষোভ এবং অভিযোগের এবার স্থায়ী সমাধানের পথে হাঁটতে চলেছে ভারতীয় রেল। দীর্ঘ সময়ের যাত্রায় ট্রেনের কামরা ও শৌচাগারের পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখতে অত্যন্ত কঠোর ও কড়া নজরদারির পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে রেল বোর্ড। প্রাথমিকভাবে ৪০ ঘণ্টার অধিক সময় ধরে যাতায়াত করে এমন মোট ১১টি গুরুত্বপূর্ণ দূরপাল্লার ট্রেনকে এই বিশেষ নজরদারির আওতায় আনা হয়েছে, যা ভারতীয় রেলের পরিষেবায় এক যুগান্তকারী পরিবর্তন আনতে চলেছে।

রেল বোর্ডের নতুন নির্দেশিকা অনুযায়ী, সংশ্লিষ্ট ট্রেনগুলির দায়িত্বে থাকা কর্মীদের অত্যন্ত কঠোর কিছু নিয়ম মেনে চলতে হবে। ট্রেন যখন নিজ গন্তব্যের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করবে, তখন শুরুর স্টেশন, গন্তব্যের শেষ স্টেশন এবং যাত্রাপথের নির্দিষ্ট কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনে দাঁড়িয়ে ট্রেনের কামরা ও শৌচাগারের ছবি তুলতে হবে। বিশেষ নিয়ম হিসেবে প্রতিটি ছবির সঙ্গে অবশ্যই সঠিক সময় ও তারিখের উল্লেখ সহ টাইম স্ট্যাম্প থাকতে হবে। এর ফলে ট্রেনের পরিচ্ছন্নতার মান এবং কোন স্টেশনে বর্জ্য বা পরিষ্কারের প্রকৃত অবস্থা কেমন ছিল, তা ঘরে বসেই খুব সহজে যাচাই করতে পারবেন উচ্চপদস্থ রেল আধিকারিকরা।

কোন ১১টি ট্রেন রয়েছে এই তালিকায়?
রেল বোর্ডের পক্ষ থেকে যে বিশেষ ট্রেনগুলি চিহ্নিত করা হয়েছে, তার মধ্যে রয়েছে জনপ্রিয় ঝেলম এক্সপ্রেস, পুনে-সহরসা এক্সপ্রেস, অমৃতসর গরিব রথ এক্সপ্রেস, অবধ অসম এক্সপ্রেস, হাওড়া-যশবন্তপুর এক্সপ্রেস, দীর্ঘতম দূরত্বের বিবেক এক্সপ্রেস, দানাপুর-এসএমভিটি বেঙ্গালুরু এক্সপ্রেস, আম্রপালি এক্সপ্রেস, আমেদাবাদ-সহরসা এক্সপ্রেস, রাজগির-লোকমান্য তিলক টার্মিনাস এক্সপ্রেস এবং আরকেএমপি-আগরতলা এক্সপ্রেস।

এই ট্রেনগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচ্ছন্নতার দিকটি সংশ্লিষ্ট ডিপোগুলিকে নিয়মিত কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে। পাশাপাশি, জোনাল রেলের আধিকারিকরা নিয়মিতভাবে যাত্রীদের অভিযোগ খতিয়ে দেখবেন এবং দ্রুত সমস্যা সমাধানের কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ করবেন। বিশেষ করে রেলের জনপ্রিয় ‘রেল ম madad’ পোর্টালে জমা পড়া প্রতিটি অভিযোগ গুরুত্ব সহকারে খতিয়ে দেখে পরিচ্ছন্নতার দায়িত্বে থাকা সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির কাজের মূল্যায়ন করা হবে। এমনকি ট্রেনের চলমান কর্মীদের ছোটখাটো মেরামতের কাজ করার বিশেষ প্রশিক্ষণও দেওয়া হবে। প্রয়োজনে যাত্রাপথে প্লাম্বার, ইলেকট্রিশিয়ান ও অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের একটি বিশেষ দল সবসময় প্রস্তুত রাখার পরিকল্পনা রয়েছে।

বর্জ্য ব্যবস্থাপনাতেও অভিনব উদ্যোগ
শুধু ট্রেনের কামরা ঝকঝকে রাখাই নয়, বর্জ্য ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রেও একাধিক সুদূরপ্রসারী পদক্ষেপ করছে রেল। বিভিন্ন স্টেশনে বর্জ্য সঠিকভাবে সংগ্রহের জন্য জোড়া ডাস্টবিন বসানো হয়েছে। নির্দিষ্ট স্টেশনগুলিতে ট্রেন থেকে বর্জ্য সংগ্রহ করে তা নিরাপদে নিষ্পত্তির জন্য স্থানীয় পুরসভার সঙ্গেও নিবিড় সমন্বয় রাখা হচ্ছে। পাশাপাশি স্টেশন চত্বরে বায়োগ্যাস ও কম্পোস্ট তৈরির আধুনিক পরিকাঠামো গড়ে তোলার বিশাল পরিকল্পনাও রয়েছে। ইতিমধ্যে দেশের বেশ কয়েকটি ব্যস্ত স্টেশনে প্লাস্টিকের বোতল গুঁড়ো করার স্বয়ংক্রিয় মেশিন বসানো হয়েছে। পরিচ্ছন্নতা ও বর্জ্য নিষ্পত্তির এই কাজ নিখুঁতভাবে তদারকি করার জন্য ডিভিশন, জোন এবং রেল বোর্ড—এই তিনটি স্তরেই একটি বিশেষ বিভাগ গঠন করা হয়েছে। উল্লেখ্য, বর্তমানে ভারতীয় রেল প্রায় ১,৪৫০টি দূরপাল্লার ট্রেনে অনবোর্ড হাউসকিপিং পরিষেবা প্রদান করছে। এছাড়া ক্লেন ট্রেন স্টেশন প্রকল্প চালু রয়েছে ৬৩টি স্টেশনে, যার মাধ্যমে প্রায় ২,৮০০টি ট্রেন উপকৃত হচ্ছে।