পেট্রোল পাম্পে গিয়ে আমরা সাধারণত শুধু টাকার অঙ্ক আর মিটারের জিরো (০) দেখে তেল ভরাতেই অভ্যস্ত। কিন্তু আপনি কি জানেন, পেট্রোল বা ডিজেলের মান ঠিক আছে কি না, তা বোঝার জন্য আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় দেখা জরুরি? আর সেটি হলো তেলের ঘনত্ব বা ডেনসিটি (Density)। এই ঘনত্ব সঠিক না হলে আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের আয়ু হু হু করে কমতে পারে এবং মাইলেজেও বড় প্রভাব পড়ে।

ডেনসিটি কেন চেক করবেন? পেট্রোল বা ডিজেলে কোনো রকম ভেজাল মেশানো থাকলে তার ঘনত্ব বদলে যায়। সরকার নির্ধারিত নিয়ম অনুযায়ী, প্রতিটি পাম্পে তেলের প্রতিদিনের ঘনত্ব ডিসপ্লে বোর্ডে লিখে রাখা বাধ্যতামূলক। তেল ভরার সময় পাম্পের নজলে থাকা ডেনসিটি রিডিং-এর সাথে ওই বোর্ডের রিডিং মিলিয়ে দেখা উচিত।

আদর্শ ঘনত্ব কত হওয়া উচিত?

• পেট্রোল: ৭৩০ থেকে ৭৭০ কেজি/ঘনমিটার।

• ডিজেল: ৮২০ থেকে ৮৬০ কেজি/ঘনমিটার।

যদি দেখেন ডেনসিটি এই সীমার বাইরে বা প্রতিদিনের নথির সাথে মিলছে না, তবে বুঝতে হবে তেলের মান ঠিক নেই। এর ফলে গাড়ির ফুয়েল ফিল্টার জ্যাম হতে পারে এবং ইঞ্জিনে নক শোরগোল (Knocking) শুরু হতে পারে। গ্রাহক হিসেবে আপনার অধিকার আছে পাম্প কর্তৃপক্ষের কাছে ‘ফিল্টার পেপার টেস্ট’ বা ডেনসিটি পরীক্ষা করে দেওয়ার দাবি জানানো। তাই পরের বার তেল ভরার সময় মিটারের পাশাপাশি ডেনসিটির দিকেও নজর দিন।