ট্রেনে যাতায়াত করার সময় অনেকেই কামরার গায়ে ‘SLR’ বা ‘SLRD’-এর মতো সঙ্কেত দেখে সেগুলিকে ঘুমানোর বা স্লিপার কামরা বলে ভুল করেন। কিন্তু বাস্তবে এই ধারণা সম্পূর্ণ ভুল। ভারতীয় রেলের এই বিশেষ কামরাগুলি যাত্রীদের ঘুমানোর জন্য নয়, বরং বসার আসন, মালপত্র পরিবহন এবং ট্রেন পরিচালনার কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। সাধারণ মানুষের এই ভুল ধারণা ভাঙাতে এবং ট্রেনের কোডিং সম্পর্কে সঠিক তথ্য জানাতে এই প্রতিবেদনটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

রেল সূত্রের তথ্য অনুযায়ী, ‘SLR’-এর পুরো অর্থ হল ‘সেকেন্ড ক্লাস লাগেজ অ্যান্ড ব্রেক ভ্যান’ (Second Class Luggage and Brake Van)। এই কামরায় মূলত তিনটি প্রধান কাজ সম্পন্ন হয়—প্রথমত, সাধারণ দ্বিতীয় শ্রেণির যাত্রীদের বসার আসন থাকে; দ্বিতীয়ত, রেলের নিয়ম মেনে অনুমোদিত মালপত্র পরিবহণের আলাদা বিভাগ থাকে; এবং তৃতীয়ত, ট্রেন ম্যানেজারের বসা ও কাজের জন্য একটি ব্রেক ভ্যান থাকে। এছাড়া বিশেষভাবে সক্ষম যাত্রীদের জন্য তৈরি করা হয় ‘SLRD’ এবং আধুনিক এলএইচবি (LHB) প্রযুক্তিতে তৈরি ‘LSLRD’ কামরা, যেগুলিতে হুইলচেয়ার রাখার জায়গা ও বিশেষ শৌচাগারের সুবিধা থাকে। পাশাপাশি GSLRD, GSLRDAC-এর মতো বিভিন্ন কোড কামরার শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ও বিশেষ নকশাকে নির্দেশ করে। তাই ট্রেন ভ্রমণের সময় এই সংকেতগুলি সম্পর্কে সঠিক ধারণা রাখা প্রতিটি যাত্রীর জন্যই জরুরি।