ভারতীয় রেলের যাত্রী পরিষেবায় এক ঐতিহাসিক মোড়! দীর্ঘ ৪০ বছর ধরে চলে আসা রেলের পুরনো ‘প্যাসেঞ্জার রিজার্ভেশন সিস্টেম’ (PRS) থেকে বিদায় নিতে চলেছে ভারতীয় রেল। আগামী আগস্ট মাস থেকেই ধাপে ধাপে দেশের টিকিট বুকিং ব্যবস্থা স্থানান্তরিত হতে চলেছে এক অত্যাধুনিক ও নতুন প্ল্যাটফর্মে।
কেন এই পরিবর্তন? ১৯৮৬ সাল থেকে রেলের টিকিট বুকিংয়ের মূল ভিত্তি ছিল বর্তমান পিআরএস ব্যবস্থা। সময়ের সাথে কিছুটা আপগ্রেড করা হলেও, আধুনিক ডিজিটাল ট্রাফিকের চাপ সামলানো এর পক্ষে কঠিন হয়ে পড়ছিল। রেল মন্ত্রক সূত্রে খবর, নতুন সিস্টেমে সার্ভারের ক্ষমতা কয়েক গুণ বাড়ানো হয়েছে। ফলে একযোগে লক্ষ লক্ষ যাত্রী টিকিট কাটলেও কোনো বিভ্রাট ঘটবে না এবং বুকিং প্রক্রিয়া হবে অনেক দ্রুত।
‘রেলওয়ান’ অ্যাপ ও এআই-এর ম্যাজিক বর্তমানে রেলের মোট টিকিটের ৮৮ শতাংশ ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে কাটা হচ্ছে। গত বছর চালু হওয়া ‘রেলওয়ান’ অ্যাপ এরই মধ্যে ৩.৫ কোটির বেশি মানুষ ব্যবহার করছেন। এর সবথেকে বড় আকর্ষণ হলো এআই-ভিত্তিক ওয়েটলিস্ট প্রেডিকশন। রেলের দাবি, এই প্রযুক্তিতে টিকিট কনফার্ম হওয়ার পূর্বাভাসের নির্ভুলতার হার এখন ৫৩ শতাংশ থেকে বেড়ে ৯৪ শতাংশে পৌঁছেছে। ফলে দীর্ঘ যাত্রার পরিকল্পনা এখন অনেক বেশি নিশ্চিত।
২. দিল্লিতে তৃণমূলের বিদ্রোহী সাংসদদের বৈঠক ও এনডিএ-তে যোগদানের জল্পনা
শিরোনাম: ১. দিল্লিতে বড় নাটক! শতাব্দী রায়ের বাড়িতে শুভেন্দু, তৃণমূলের বিদ্রোহী সাংসদদের সঙ্গে জরুরি বৈঠক! ২. তৃণমূল ভাঙার খেলা তুঙ্গে! শতাব্দী রায়ের বাড়িতে মমতার বিরোধী শিবির, নেপথ্যে শুভেন্দু? ৩. লোকসভায় তৃণমূলের বড় ভাঙন: এনডিএ-র দিকে ঝুঁকলেন ২০ সাংসদ, দিল্লিতে তৎপর শুভেন্দু!
মূল প্রতিবেদন: তৃণমূল কংগ্রেসের অন্দরে রাজনৈতিক ভূমিকম্প! লোকসভায় দল বড়সড় ভাঙনের মুখে পড়ার পরেই তৎপরতা তুঙ্গে। তৃণমূল সাংসদ শতাব্দী রায়ের দিল্লির বাসভবনে পৌঁছলেন রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী।
শতাব্দী রায়ের বাড়িতে জরুরি বৈঠক রবিবার সন্ধেয় আচমকাই শতাব্দী রায়ের বাড়িতে বিদ্রোহী তৃণমূল সাংসদদের বড় অংশ জড়ো হন। সন্ধে সোয়া ৭টা নাগাদ মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী সেখানে পৌঁছালে রাজনৈতিক মহলে জল্পনা আরও জোরালো হয়। এর আগে সকালে বিজেপি নেতা ভূপেন্দ্র যাদবের বাড়িতেও বিদ্রোহী সাংসদদের সঙ্গে মুখ্যমন্ত্রীর গোপন বৈঠকের খবর পাওয়া গিয়েছিল। আজকের এই বৈঠকে রাজ্যসভার পদত্যাগী তৃণমূল সাংসদ সুখেন্দুশেখর রায়ের উপস্থিতিও বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ।
২০ সাংসদের বিদ্রোহ দিল্লিতে ঘাসফুল শিবিরের অন্দরে এই বিদ্রোহ কার্যত জনসমক্ষে চলে এসেছে। তৃণমূলের অন্তত ২০ জন সাংসদ এনডিএ-র শরিক হওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করে লোকসভার স্পিকার ওম বিড়লার কাছে আনুষ্ঠানিকভাবে আবেদন জানিয়েছেন। এই বিদ্রোহী গোষ্ঠীর নেতা হিসেবে নির্বাচিত হয়েছেন বারাসতের সাংসদ কাকলি ঘোষ দস্তিদার এবং উপ-নেতা করা হয়েছে শতাব্দী রায়কে।
তৃণমূলের অভ্যন্তরে ক্রমবর্ধমান এই ক্ষোভ মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের সরকারের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই নতুন ব্লক গঠন কি তবে তৃণমূলের পতন ত্বরান্বিত করবে? এই প্রশ্নের উত্তরের দিকেই তাকিয়ে আছে রাজ্য ও জাতীয় রাজনীতি।
৩. নিউ মদনপুর হল্টে বড় পরিবর্তন
শিরোনাম: ১. নিউ মদনপুর স্টেশনে বড় বদল! কয়লার ধুলো থেকে মুক্তি পেলেন দুমকাবাসী ২. রেলের মাস্টারস্ট্রোক! নিউ মদনপুর হল্ট এবার হাই-টেক মালবাহী স্টেশন, স্বস্তিতে যাত্রীরা ৩. দূষণমুক্ত রেল স্টেশন! দুমকার মানুষের দীর্ঘদিনের দাবি পূরণ করল পূর্ব রেল
মূল প্রতিবেদন: দুমকাবাসীর জন্য এক বড় স্বস্তির খবর নিয়ে এল পূর্ব রেলওয়ে। এতদিন ধরে দুমকা স্টেশনে ভারী মালবাহী ট্রেনের চাপ ও কয়লার গুঁড়োর কারণে যে নাভিশ্বাস উঠত নিত্যযাত্রীদের, তার স্থায়ী সমাধান করতে চলেছে রেল। নিউ মদনপুর হল্টকে এখন একটি আধুনিক ও পূর্ণাঙ্গ ‘ব্লক স্টেশন’-এ রূপান্তর করা হচ্ছে।
কেন এই পরিবর্তন? বর্তমানে দুমকা স্টেশনে পাথর, বালি ও কয়লা লোডিংয়ের চাপে স্টেশন চত্বরের পরিবেশ ছিল দূষিত। এছাড়া ভারী ট্রাকের ভিড়ে শহরের রাস্তাগুলোও বিপর্যস্ত ছিল। ভবিষ্যতে কয়লা পরিবহণ আরও বাড়ার পূর্বাভাস থাকায় রেল কর্তৃপক্ষ এই কৌশলগত পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
কী সুবিধা পাবেন যাত্রীরা?
দূষণমুক্ত পরিবেশ: কয়লা লোডিংয়ের কাজ নিউ মদনপুর স্টেশনে সরিয়ে নেওয়ায় দুমকা স্টেশন থাকবে ধুলোবালি ও দূষণমুক্ত।
যানজট নিরসন: কয়লা বোঝাই ভারী ট্রাকগুলো আর শহরের কেন্দ্রস্থল দিয়ে যাবে না, যা যানজট কমাতে সাহায্য করবে।
যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্য: এই পরিবর্তনের ফলে জসিডি এবং ভাগলপুরগামী যাত্রীদের যাতায়াতে কোনো বিঘ্ন ঘটবে না।
দুমকা থেকে ৪.২০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত নিউ মদনপুর হল্টের এই উন্নয়ন একদিকে যেমন পূর্ব রেলের লজিস্টিকস ক্ষমতা বাড়াবে, অন্যদিকে স্থানীয়দের জন্য একটি স্বাস্থ্যকর ও ঝামেলামুক্ত রেল ভ্রমণের পথ প্রশস্ত করবে।
