আন্তর্জাতিক বাজারের অস্থিরতার জেরে দেশজুড়ে এক ধাক্কায় অনেকটাই বেড়ে গেল পেট্রল ও ডিজেলের দাম। আর এই জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির সরাসরি প্রভাব পড়তে চলেছে সাধারণ মানুষের পকেটে। শুক্রবার রাজ্যের পরিবহণ সংগঠনগুলির পক্ষ থেকে স্পষ্ট জানিয়ে দেওয়া হয়েছে যে, জ্বালানির দাম বাড়ার কারণে সামগ্রিক পণ্য পরিবহণের খরচ প্রায় ৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেতে চলেছে। স্বাভাবিকভাবেই পরিবহণ খরচ বাড়লে নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিসের দামও এক লাফে অনেকটাই বেড়ে যাওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে। এই পরিস্থিতিতে পরিবহণ সংগঠনগুলি রাজ্য সরকারের কাছে বিশেষ আবেদন জানিয়েছে। তারা বলেছে, জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির অজুহাত দেখিয়ে ব্যবসায়ীরা যাতে কালোবাজারি বা পণ্যের দাম অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে বাড়িয়ে না দিতে পারেন, সরকারকে সেই বিষয়টি কঠোরহস্তে নিশ্চিত করতে হবে।
আশ্চর্যের বিষয় হলো, দেশের চার প্রধান মহানগরের মধ্যে তিলোত্তমা কলকাতাতেই এবার জ্বালানির দাম সবচেয়ে বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। কলকাতায় পেট্রলের দাম লিটার প্রতি ৩.২৯ টাকা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১০৮.৭৪ টাকা। অন্যদিকে ডিজেলের দাম লিটারে ৩.১১ টাকা বেড়ে হয়েছে ৯৫.১৩ টাকা। দেশের রাজধানী দিল্লিতে পেট্রল ও ডিজেলের দাম বেড়ে যথাক্রমে ৯৭.৭৭ টাকা এবং ৯০.६৭ টাকা হয়েছে। বাণিজ্য নগরী মুম্বইতে এক লিটার পেট্রল বিকোচ্ছে ১০৬.৬৮ টাকায় এবং ডিজেল ৯৩.১৪ টাকায়। দক্ষিণের শহর চেন্নাইতে পেট্রল ও ডিজেলের নতুন দাম হয়েছে যথাক্রমে ১০৩.৬৭ টাকা এবং ৯৫.২৫ টাকা। বিভিন্ন রাজ্যে ভ্যাট (VAT) বা স্থানীয় করের হার আলাদা হওয়ার কারণেই এই দামের তারতম্য ঘটেছে বলে জানা গেছে।
‘অল ইন্ডিয়া ট্রান্সপোর্টার্স ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশন’-এর যুগ্ম সম্পাদক সুনীল আগরওয়াল এই প্রসঙ্গে জানান, মধ্যপ্রাচ্যের বর্তমান রাজনৈতিক পরিস্থিতি ও আন্তর্জাতিক অস্থিরতার কারণে এই মূল্যবৃদ্ধি একপ্রকার প্রত্যাশিতই ছিল। এর ফলে পণ্য পরিবহণের খরচ ৩ শতাংশের মতো বাড়লেও সামগ্রিক পরিবহণ ব্যবস্থার ওপর এর প্রভাব হবে খুবই সামান্য। তবে তিনি উদ্বেগ প্রকাশ করে বলেন, সরকার যেন নজর রাখে যাতে ব্যবসায়ীরা এই সুযোগে সাধারণ মানুষের ওপর অতিরিক্ত দামের বোঝা চাপিয়ে না দেন। একইসঙ্গে তিনি মনে করিয়ে দেন, ট্রাক মালিক ও চালকরা ইতিমধ্যেই চরম আর্থিক সংকটের মধ্য দিয়ে যাচ্ছেন। তাই রাজ্য সরকারগুলি যদি তাদের স্থানীয় কর বা লেভি কিছুটা কমায়, তবে এই মূল্যবৃদ্ধির ধাক্কা অনেকটাই সামলানো সম্ভব হবে। অন্যদিকে, ‘ওয়েস্ট বেঙ্গল অনলাইন অ্যাপ ক্যাব গিল্ড’-এর সাধারণ সম্পাদক ইন্দ্রনীল বন্দ্যোপাধ্যায় জানান, এই দাম বৃদ্ধির ফলে পরিবহণ অপারেটরদের প্রতিদিন প্রায় ৫০ থেকে ৬০ টাকা অতিরিক্ত লোকসান হবে। তিনি রাজ্য সরকারকে অবিলম্বে কর ছাড়ের বিষয়টি খতিয়ে দেখার অনুরোধ করেছেন।
এই মূল্যবৃদ্ধি ঘিরে স্বাভাবিকভাবেই শুরু হয়েছে তীব্র রাজনৈতিক তরজা। কেন্দ্রের বিজেপি সরকারের নীতিকে তীব্র আক্রমণ করে তৃণমূল কংগ্রেসের রাজ্যসভার সাংসদ ডেরেক ও’ব্রায়েন সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম ‘এক্স’-এ লিখেছেন, বিজেপি প্রথমে সাধারণ মানুষের ভোট লুঠ করেছে, আর এখন ঠিক সেখানেই আঘাত হানল যেখানে মানুষের সবচেয়ে বেশি কষ্ট হয়। পাল্টা জবাবে বিরোধীরাও প্রশ্ন তুলছেন, কেন্দ্র ভ্যাট কমানোর পর এবার রাজ্য সরকার নিজের লভ্যাংশ কমিয়ে সাধারণ মানুষকে স্বস্তি দেবে কি না। তবে ওয়াকিবহল মহলের মতে, পশ্চিম এশিয়ার যুদ্ধের কারণে বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম যেভাবে বেড়েছে, সেই তুলনায় ভারতে এই দাম বৃদ্ধি মাত্র এক-দশমাংশ। রাষ্ট্রায়ত্ত তেল সংস্থাগুলি লোকসান সহ্য করেও টানা ১১ সপ্তাহ দাম বাড়ায়নি, কিন্তু শেষ পর্যন্ত বাধ্য হয়েই খরচের একাংশ গ্রাহকদের ওপর চাপাতে হয়েছে।
